长安欧尚X7自2019年在人民大会堂上市以来,就凭借优秀的产品实力,首月销量破万,上市即热销。口碑好评不断,销量持续增长,不到一年轻松进入年销10万辆门槛,赢得市场与客户的高度认可,十万用户的口碑力挺。但要想在国内紧凑型SUV市场这片红海中做到独当一面并希望经久不衰,时刻保持着新鲜感和竞争力是关键。
作为长安欧尚全新战略产品,2021款长安欧尚X7是一款全面衔接当红一代的全新高价值产品。12月29日,2021款长安欧尚X7正式上市,新车提供8款车型,官方指导价7.77-12.99万元。除了沿袭了出色的外观设计之外,新车针对智能、舒适性配置进行了升级,做到了加量不加价。这样来看的话,可以说长安欧尚汽车给足了诚意。那么,2021款长安欧尚X7是否比哈弗H6、宋PLUS、吉利博越等同级SUV更值得买呢?
作为年度改款,新款长安欧尚X7依旧是我们熟悉的品牌家族式外观设计,六边形大嘴式中网格栅,占据了前脸大部分面积,内部采用了亮黑色波纹状辐条,视觉效果时尚大气。上方贯穿车标的镀铬饰条,两端与大灯灯眉处衔接,搭配底部环绕式边框,一定程度上让前脸更显宽大。两侧全系标配的LED大灯组造型很犀利,也和中网相结合,显得很有整体性。下格栅处为常规的横向辐条结构,保险杠两端大块C字型导风槽装饰,使得前脸看起来更具气势。
车身侧面造型工整大气,饱满圆润的轮廓看起来更上档次,细节位置处理的不乏时尚气息,尤其是D柱表面的亮黑色涂装,从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。从大灯后方延伸出的高腰线,一直贯穿到尾灯周围,平直的样式让车身更显修长,搭配车门下方内凹式折痕处理,起到不错的塑形作用。另外,新车还采用大尺寸五辐式运动轮圈,再结合前后凸起的轮眉设计,使其富有浓厚的战斗属性。
车尾部分同样颇具看点,平直的风格兼顾了不错的层次感,尾门中间的横贯式镀铬饰板,属于时下流行元素,两端与尾灯下沿融合,既起到分层作用,又延伸了车尾视觉宽度。细长的尾灯表面采用熏黑处理,搭配内部LED灯组,点亮后具有较高的辨识度;车尾下方,镀铬点缀的双边共两出排气和凹凸有致的银色护板,则给车身增添了更多越野气息。总的来说,把新车放在紧凑级SUV市场中去,这样的美学设计依旧能够成为焦点。
进入车内,长安欧尚X7内饰采用了环抱式布局,中控台造型简约大气,面板处使用了大块亮黑色饰板,搭配细节处的皮质包裹、镀铬条点缀与红色缝线,既显档次又富有运动气息。三辐式多功能方向盘表面有大量的银色装饰,显得更加精致。10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏则彰显科技与时尚的风范。前排手动空调面板位于中控台边缘处,为一排整齐的触摸式按键,视觉上也显得较为高级。
而长安欧尚X7改款的“重心”主要集中在车内配置和智能安全方面的优化升级上,例如全系标配ABS+EBD+EBA+TCS+ESC、高强钢环形车身、唤醒式LED灯组、胎压监测功能、PM0.1级高效复合滤芯、柔性副车架等。除此之外还配备了APA 5.0一键全自动泊车系统、远程OTA升级、人脸识别系统、顺风耳远程语音系统、开放式OnStyle智能网联系统、超高清360°全景影像+云后视仪、央视影音系统、大尺寸轮毂等9大同级领先亮点。
另外,该车不仅紧跟潮流又辅以更多会玩的黑科技,有华为Hicar的同时还有集加热/记忆/一键休息等功能于一身的太空逍遥椅,并提供了“千里眼”远程视频系统,无论是科技配置还是舒适性配置,都做到了全面升级,给予消费者很高新鲜感。而车身尺寸一直是欧尚X7的优势之一,其长宽高分别达到4705/1860/1720mm,轴距达到2780mm,尺寸要领先于市场上该价位主流紧凑型SUV,包含哈弗H6、吉利博越等,乘坐空间上自然也要更加宽敞和舒适。
动力方面,长安欧尚X7仍全系搭载长安汽车的招牌——1.5T蓝鲸发动机,最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米,并匹配6挡手动或7速湿式双离合变速器。其次由于350bar高压缸内直喷系统,带来更高的燃烧效率和循环热效率,实现了百公里仅7.4L的综合油耗。仅从参数上来看的话,这样的性能数据已经远超同级竞品。此外,新车在长安全球研发中心的专业底盘和柔性副车架等加持下,过弯的稳定以及NVH也进一步提升,带来了更加舒适的驾乘质感。
虽然在众多国产紧凑型SUV当中,长安欧尚X7属于“后来者”,但完全满足该级别消费者既要价格实惠,又要品质高的“过分”需求,2780mm轴距、蓝鲸动力、同级独有人脸识别系统、APA5.0一键全自动泊车、开放式OnStyle智能生态系统等颇具亮点,让10万级的2021款长安欧尚X7拥有20万级的越级体验。未来,2021款长安欧尚X7也势必将成为10万级SUV市场最不容错过的、最值得期待的高价值产品,我们拭目以待。