买车挑花眼？三点告诉你选这个品牌就对了！
年底是买车的高峰期，因为很多人都想开新车回老家过年嘛。在如今的车市，不管手里预算多还是少，可以考虑的选择都非常多。你买车看重的是什么呢？颜值、空间、配置，还是动力？这些都是非常具体的，或许我们还可以上升到品牌层面来考虑。
最近，我就注意到一个品牌，它非常注重用户的汽车生活体验，在用户的整个购车用车周期中都能提供优质的服务，与用户保持着良好的互动。试问，这样的品牌怎么能不给人好感？它就是广汽本田。
躁梦节：与车主一起圆梦
车主和品牌的距离可以多密切？广汽本田给了我们答案——躁梦节。这是一个品牌提供舞台，车主提供爱车，共同圆梦的汽车文化嘉年华。在2万平方米的场地上，上万名车主带着256台改装车，彰显个性，体现自我。这样规模的粉丝活动在国内还是挺罕见的，通过品牌和用户一起玩、一起躁，实现零距离的交流，双方产生情感共鸣，建立起坚固的价值连接。
躁梦节其实是广汽本田“车生活全价值”的一个具体体现。这里提到的“全价值”是在今年广州车展上，广汽本田发布的面向未来的用户价值战略——广汽本田车生活全价值。它包含商品价值、体验价值、保有价值，以及共创文化价值。听起来有些抽象，下面我就仔细分析一番，如果你看明白了这几点，那你买车可能就更有指向性了。
商品价值：最直观感受到的产品价值
商品价值是全价值的最主要体现，它是用户直接体验到的产品价值，以及使用过程中最直观的感受，可以细分到技术、设计、产品矩阵等方面。
经过22年的经营，广汽本田已形成“自然吸气、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大动力布局，其中最为独树一帜的是SPORT HYBRID（锐·混动）。
近年来，广汽本田将混动技术引入中国，并应用在主流车型上，先后导入了奥德赛锐·混动、皓影锐·混动、凌派锐·混动等车型，已经全面覆盖A级车、B级车、SUV和MPV，形成完整的混合动力产品矩阵。旗下车型将逐步过渡到第三代i-MMD混动系统，电机与发动机的动力衔接更加细腻流畅，高效、省油和静谧，这样的驾乘体验自然是更有高级感的。
（EA6）
除了混动产品外，广汽本田还会推出更多的EV产品，首款纯电动轿车EA6在广州车展亮相，EA6将会和VE-1共同组成EV联盟，给用户带来更多的纯电用车惊喜。
动力上的领先，还需要在“驾乘”上进行补充。
本田引以为傲的Honda SENSING安全超感系统已经基本覆盖到旗下所有车型，包括最入门的飞度，已能够实现一定程度的L2级驾驶辅助功能，也让驾驶安全性进一步提高。
如果说Honda SENSING是“驾”上的优势，那MM理念（乘员空间最大化，机械空间最小化）就是“乘”上的优势。
（飞度）
（奥德赛）
在内部空间设计上，广汽本田一直有过人之处。飞度的魔术座椅、奥德赛的第三排“钓鱼模式”、冠道的“大五座”等等都让人印象深刻。通过合理规划内部空间，提高空间利用率，让车内乘坐更加宽敞舒适。
广汽本田并不仅是把这些技术和设计用于高端车型，而是下放到所有车型，形成“款款皆精品”的车型战略。旗下车型涵盖了从8-25万的轿车、12-33万的SUV，以及市场主流价格区间的MPV。基本上，不管预算多少都能买到广汽本田的产品。为消费者提供丰富的、高品质的车型，就能提升产品核心竞争力，这是商品价值的直观体现。
产品的出众自然获得消费者的认可和选购。今年1-11月，广汽本田累计销售722819辆。轿车家族前11个月累计销量350246辆；SUV家族前11个月累计销量323016辆。“双动力”加速推进，SPORT TURBO阵营前11个月累计销量415257辆；SPORT HYBRID阵营前11个月累计销量108032辆。这份沉甸甸的成绩来自于双核心和双动力矩阵的共同发力。
体验价值：贯穿始终的优质服务
如今，汽车厂家不会只将焦点落在“卖车”这一阶段，还是要关注到售前和售后，提升用户在整个购车用车周期里的整体感受。
（云展厅）
有些人离当地的广汽本田4S店比较远，来一趟并不容易。对此，广汽本田充分利用数字化技术，重构销售服务体系与用户的沟通场景，推出广汽本田云展厅。通过3D建模技术，用户在云展厅就可以看到全车系动静态展示，实现“足不出户”便获得一站式看车、咨询、购车的优质服务。
（FUN享会）
“云展厅”是售前的，而“FUN享会”就是售后的、方便车主的服务项目。近期上线的“FUN享会”，提供“会员签到”、“会员活动”、“用车服务”三大基础功能，将打造成让用户用车生活更为便利、优惠、愉快的车生活平台。此外，用户还能参与“喜悦延保”，养车、修车更省钱。
一系列专为用户考虑的售前售后服务措施旨在提高体验价值，让用户除了在购车时，同样也能在其他阶段获得优质服务体验。
保有价值：让用车过程保持幸福感
车主在购车后，就会开始关注车子是否有着良好的可靠性和口碑，这些因素会直接影响车辆的保值率。车辆保值率高，车主在整个用车过程中都会更有幸福感。广汽本田的车型在保值率方面还是非常出色的，据J.D Power最新发布的《2020中国汽车保值率风云榜》紫檀奖中，广汽本田荣获厂商保值率第二，旗下多款车型分获各自细分市场保值率榜单前三，例如，雅阁获得中型车保值率第一名，飞度获得小型车保值率第一名，奥德赛获得MPV保值率第二名，缤智获得小型SUV保值率第二名，冠道获得中型SUV保值率第三名。
有了高保值率，配套设施也要跟上，二手车网拍平台、喜悦二手车业务等都是广汽本田为用户提供的高效、专业二手车服务方案。一切的出发点只为让用户享受到更多附加价值。
共创文化价值：升华全价值内涵
商品价值、体验价值和保有价值是与买车息息相关的，它们是性价比、品质、服务的高度概括。而从这三个价值升华而来的顶层设计形成了共创文化价值，也即是广汽本田与用户粉丝共同缔结的价值体系。在汽车生活中，相互激发，共同促进。品牌和用户一起推动汽车文化氛围向前，像上文提到的躁梦节，就是品牌和用户深度融合，彼此成就的一种形式。品牌倾听用户的声音，而用户则报以忠诚和热爱，诠释了“一日本田，终身本田”的文化信仰。
品牌和用户并非冷冰冰的“卖”和“买”的关系，彼此同行，有梦一起追，共创更加丰富精彩的汽车生活，形成更紧密的纽带关系，实现汽车文化价值，才是更加完善的新形态关系。
总结
广汽本田此次用“车生活全价值”升维，虽然看起来略微抽象，但其实就是将它正在为消费者所做的事情做一个理论引导。首先做好产品，导入更多锐·混动车型，提升整个产品线的档次，把本品牌的突出技术应用到所有车型，把每款车型都当成精品来打造，自然能获得更多消费者青睐。其次，在售前、售中、售后都加强服务水平，给消费者带来更好的体验，提升好感度。最后，增强与用户的互动和交流，保持良好的关系。这些概括起来就是它所说的商品价值、体验价值、保有价值，以及更进一步的共创文化价值。