MPV市场暗涌不断，即将入局的日产Serena有机会吗？

MPV市场还有可为吗？从车企明年即将推出的产品来看，大有可为。

虽然MPV市场整体呈现下滑趋势，但通过对销售前十榜单车型的分析可以发现，市场整体呈现出了低端车型同比下滑，高端车型同比上涨的明显趋势。

尤其是以别克GL8、本田艾力绅/奥德赛等为代表的合资MPV车型，依然有着广阔的市场需求。而五菱凯捷、传祺M8等高品质的自主MPV车型，也同样越来越受到消费者青睐。

实际上，车企从来没有放弃MPV市场，尤其随着二胎家庭增多，家用MPV市场将迎来新的爆发期。这一点，从明年即将到来的领克07、丰田塞纳、起亚嘉华、现代库斯图等等，都可以看得出来。

还有另一款MPV很值得期待，那就是日产Serena。在过去，我们对于日产MPV的记忆可能来自于郑州日产的NV200，浓浓的工具车气息。而明年即将到来的Serena，将彻底打破这一刻板印象。

这次日产带来的是第五代 Serena，采用 2+3+2 的七座布局，燃油版动力将提供2.0L自然吸气发动机，暂时不清楚会不会有混能版本。

坊间传言，Serena的价格预计会在20万上下。如果真是这样的话，竞争力还算OK。外观采用了日产家族的 V-motion 设计语言，看上去多了几分贵气，虽然距离埃尔法还少了点意思，但也不算差。

家用MPV的神作——丰田埃尔法

车身尺寸方面，海外版Serena的长宽高分别为 4780/1745/1850mm，轴距为2865mm。轴距和GL8、威尔法比较不在一个层次，与五菱凯捷差不多。

内饰方面，Serena依然保留了悬浮中控屏，仪表盘设计拉得好长，想要营造高级轿车的感觉，不过认真观察中控台的设计，主副驾驶之间是可以畅行无阻的。i'm sorry，这样做显得很货车，没有那种看上去就很高级的感觉。不过好处也很明显，换位置很方便。

当然，这是海外版的设计，国内版本的内饰会是什么样呢？还是个疑问。

从品牌力和配置看来，日产Serena优势在于价格亲民、品牌力十足（怀疑日产产品力的朋友，请看轩逸的月销量排行），它或许并不是最耀眼的MPV，但它会是在日产品质保证下的一款MPV，日产的忠实用户或许看不上NV200，但这款车是可以考虑的。

不过Serena不可避免要面对众多强大的对手，比如来自本田的奥德赛/艾力绅，以及即将上线的丰田塞纳。但塞纳应该价钱和定位都比Serena高一级，我个人认为，日产打不出贵士这张牌，对塞纳也只能是束手无策。

不仅仅是高级别对手，还有来自中国品牌的夹击。传祺GM8，以及明年极将到来的领克07，都会毫不留情地侵蚀日产Serena的市场空间。虽然日产有好口碑，产品力也经得起考验，但自主品牌车型的性价比优势，也够它喝一壶的。

这些自主品牌就像年轻人，不讲武德，到时候日产真的要“耗子尾汁”。

和沃尔沃XC90共享SPA平台的领克07，将是一款实力派