十万元紧凑级轿车都太“偏科”？那可能是你没看过全新MG5
随着年轻一代汽车用户的消费观越来越成熟，大家在汽车选购上逐渐回归理性。特别是在紧凑级轿车的选择上，很多年轻人都不再一味地追求品牌，更多的时候会考虑到产品价值究竟能为自己带来什么。
在这种消费升级的背景下，国内各大车企也带来了众多优质车型。“青奢潮跑”全新MG5以及“家用强者”长安逸动PLUS表现出彩，受到了众多用户喜爱；别克英朗在新增轻混车型后重回第一市场梯队。
事实上，这三台车都有着优秀的产品力表现。但对于有购车需求的年轻人而言，自然也需要优中选优。那么，这三台优秀的紧凑级轿车摆在面前，年轻人究竟应该如何选择，才能满足自己的全面需求？
颜值要有型，家用与潮流的差距就这么大
对于很多年轻人来说，买车时必然会首先看颜值。毕竟，对于自身而言，一辆车的颜值也几乎可以代表自己的审美。当然，对于追求潮流的年轻人来说，一台高颜值的车型，也更能体现自身的潮流范儿。
在MG家族第三代设计语言“燃动科技美学”的加持下，全新MG5的颜值得到了全面的提升。通过宽体溜背式车身设计，这辆车几乎在运动感的表达上更具张力。
同时，在细节处搭配猎鲨超跑感前脸布局、宽体数字燃动格栅等精致的装饰，使得这台紧凑级轿车也拥有了同高端跑车媲美的层次感。对于年轻人来说，这样极富层次感的运动造型，能够在第一眼就直击内心，成为Dream Car的更佳体现形式。
而逸动PLUS与别克英朗，两者通过协调的车身姿态比例，看上去十分顺眼。不过，即便是它们展现出了自身的优雅与流畅，但由于运动张力的不足，这两台车的设计显得比较平淡，看上去更符合一台家轿的设定。
当然，由于两者的造型都比较常规，对于特立独行的年轻人来说，似乎不是最好的选择。
除了颜值带来的潮流属性外，在买车后，自然也需要考虑到实用性的层面。那么，在设计这一块，我们也得注重一辆车是否足够务实。
当然，这里指的务实，并不仅仅是大空间带来的提升，更需要从NVH品质上综合考虑，评判一辆车能否带来出色的舒适性。
通过空间对比，三辆车在实用性方面的差异显而易见。全新MG5车身尺寸居中，在满足颜值设计需求的同时，也兼顾空间实用性。无论是车内的乘坐空间，还是后备厢的储物空间，都能满足舒适性与实用性的需求。
在长安逸动PLUS上，可以很明显地看出这辆车的设计是让步于空间的。由于车身长度和轴距比较长，逸动PLUS在后排空间上的优势更加明显。在这辆车的第二排座椅中，腿部余量十分宽敞，由此也带来了出色的舒适性表现。
论空间实力，别克英朗不太占有优势。在车内实际空间表现上，虽然前排座椅尚能用宽敞舒适来形容，但是在后排，由于轴距较短，腿部几乎没有太多的空间余量。
当然，评判一辆紧凑级轿车的舒适性不应该仅仅从空间上来衡量。整体的NVH水平，也是重要因素。在全新MG5车内，工程师为其带来了大量的隔音设备，并且进一步优化了NVH性能。
与此同时，为了照顾到年轻人“挑剔”的耳朵，还配备了由YAMAHA提供的6扬声器音响系统。这套由YAMAHA标定的音响系统，不仅声学反馈纯粹，还针对声场输出做出了优化。
在全新MG5车内听音乐时，你甚至可以分辨出各个乐器在舞台上对应的位置，如临其境。
逸动PLUS虽然把各方面的配置都提得很高，但针对NVH和声学体验这样的细节，却做得不够。在中低速情况下，逸动PLUS的静音性表现出色，几乎听不到过多的环境噪音。但速度一旦上来之后，噪音便会侵袭入耳。
作为一台别克家族的一员，英朗虽然是入门级车型，也没有配备别克标志性的ANC主动降噪和BOSE音响系统。但得益于厚实的被动隔音材料和精湛的NVH调校。英朗也能够带来如全新MG5一般的优秀隔音水平，只是在音响体验上稍微逊色了一点。
智能要出彩，便捷与安全都得面面俱到
随着智能化设备的日渐普及，大家对于汽车的需求也不再只是一个简单的代步工具。在路上，如何通过智能交互科技，带来更多乐趣与便捷；在行驶时，如何凭借智能安全辅助，让出行更加安全？
在全新MG5、逸动PLUS以及英朗上，均配备了智能化设备。但谁更丰富？谁更实用？还得进一步解读。
全新MG5配备的全新斑马智行Venus系统，基于这套系统，大数据导航3.0系统、酷我音乐、喜马拉雅FM、手机远程控制、OTA升级迭代、MG专属AI助理都能得以实现。
同时，这套系统还全面接入支付宝小程序等阿里生态，除了能直接支付停车费之外，还实现了车家互联，无论是在多功能性还是在实用方面，都能让用车变得便捷有趣。
逸动PLUS与别克英朗同样配备了车联网系统，只不过两者在功能的多样性上与全新MG5稍有差距。
在逸动PLUS车联网系统中，除了相应的网联APP外，还有蓝牙钥匙功能。通过手机可以实现车辆的解锁、落锁，提升日常使用的便利性。
英朗则配备了别克eConnect网联技术，拥有智能云端语音识别、智能手机映射等功能。虽然功能性是简单了一点，但仍然可以不错地满足日常使用需求，让导航、听音乐等场景变得简单便捷。
当然，智能化除了让驾驶更便捷更有趣之外，在紧凑级轿车上，更需要助力安全。在智能安全辅助系统快速发展的今天，三辆车谁更具安全实力？
全新MG5配备了MG PILOT智能驾驶辅助系统，全速段智能自适应巡航系统、自动紧急制动系统、智能车速系统、360°全景影像系统，各项安全配置进一步扩容。
在日常行驶中，能有效探测到车辆四周的危险因素，并及时处理。也正是这样全方位的智能安全保障，“Safety Fast”超前理念得以实现，为出行带来更周全守护。
在逸动PLUS车型中，虽然基础/被动安全配置较为齐全，HEEAB高强度全护式吸能构架车身、全方位气囊等设备能有效提升安全性。但这辆车的智能化安全辅助系统比较稀缺，在实际使用中，仍然需要驾驶者时刻谨慎驾驶才能让行车更加安全。
在目前的英朗家族中，也是和逸动PLUS一样，被动安全通过全方位气囊、BFI一体式安全车身等装备得到了良好的保障。但由于缺乏主动安全辅助系统，在智能安全领域中距离全新MG5仍有一些差距。
性能要够强，在驾驭中实现真正的超越
即便是在如今，大家对一辆车品质的评判有了更丰富的维度，诸如设计、颜值、智能化表现，都成为了衡量一台车是否足够优秀的重要标准。但始终，一辆车的三大件还是决定其品质的根基所在。
在动力性方面，三辆车的差距十分明显。全新MG5的优势不仅仅局限于动力数据上。
在实际驾驶时，得益于350bar高压燃油喷射技术、深度米勒循环、高响应电控涡轮增压器“三大超强技术”，实现了真正的高效率、高性能，其百公里加速时间甚至降低到了8秒左右，媲美二十万级性能车。
同时，搭配7速三腔湿式双离合变速箱，在平顺性、可靠性以及动力传递效率上达成了平衡，为日常用车带来更丰富的品质体验。
逸动PLUS采用1.4T的蓝鲸发动机，虽然在动力参数上不错，但由于匹配的7DSG变速箱并没有经过太多的优化，其传动效率和平顺性表现都比较一般。
在实际驾驶中，其真实零百加速成绩10秒左右，实测油耗也超过了7.5L/100km，再加上低速顿挫等问题，使得这辆车的动力系统表现并不是太优秀。
得益于全新的1.3T发动机和48V轻混系统，英朗在动力品质上的提升明显。不过，相比于全新MG5而言，英朗的动力系统更注重经济省油。在性能与驾驶品质上仍然有一定的差距。
这样的差距，有很大的原因是6速AT变速箱造成的。这套AT变速箱由于存在液力变矩器，在动力传递过程中会有大量的动力损失。也正因如此，英朗的1.3T发动机+48V轻混系统的性能并没有被发挥到极致，仍有上升空间。
结语
年轻人买车，究竟需要潮流还是实用？这个问题，在如今已经不是那么重要。通过全新MG5、长安逸动PLUS以及别克英朗的全方位对比，其实可以发现，潮流时尚与家用务实其实可以做到很好的融合，因为全新MG5就是如此。
相比于逸动PLUS与别克英朗的“略微偏科”，全新MG5无论是颜值，还是实用性，都以五大超越，展现出了强劲的竞争力，成为更适合年轻消费者的座驾。买它，没毛病！