智己汽车，三周后的周三见
世界上还需要一个新品牌吗？这或许是每个新品牌诞生之时，都会被灵魂拷问的问题。当新能源、AI智能、5G改变着我们的出行时代，中国汽车品牌的“国家队”们，也开启了他们的二次“向上之旅”。
一汽红旗自带高端属性光环，北汽有ARCFOX极狐，东风有岚图，长安也将携手华为、宁德时代推出全新高端品牌，此前酝酿多年、保密工作做得甚好的上汽“一号工程”——“智己汽车”也在11月26日正式发布。
一个新品牌的出现，往往会谈一些宏大的愿景和规划。前不久智己汽车在上海复星艺术中心的首次公开分享，除了表达对未来企业形态的探索以及对未来智能出行生活的理解，宣布旗下代号为A、B的两款车型将于2021年1月13日在上海中心首发。
其实，他们还为我们构造了一个充满温度的艺术展，同时官宣英国著名设计工作室Heatherwick Studio和国际数字交互艺术团队TeamLab，成为首个官方“品牌合伙人”与“艺术合伙人”。
当前，时代变革和科技进步驱动了汽车产业的颠覆与重构，高端智能电动车市场拥有巨大的想象空间，智能电动车正在进化成为超级移动智能终端。在此过程中软件、应用生态的前景不可估量，消费者需要更多、更好的高端智能电动车。
在智己汽车看来，选择拥抱人工智能的同时，好的设计一定要与人的情感进行共鸣，与周围展开的世界、文化、我们的生活实现共鸣。
所以在上海复星艺术中心——这里也是Heatherwick Studio全球著名作品之一，我们能看到其设计的2010上海世博会英国馆——种子圣殿，我们也能感受到了这家工作室的设计理念与智己汽车打造“用户型企业”的愿景不谋而合。
据了解，Heatherwick Studio将和智己汽车在车型外观、内饰设计、充电桩设计等多方面展开深度合作，把车打造成一个流动的数字艺术品。
上汽集团+阿里巴巴+张江高科
为智己汽车强势赋能
11月26日，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的百亿级“巨无霸”项目“智己汽车”项目正式启动，同时宣布落户浦东新区张江智能园区，该项目上汽股权占比为54%，浦东投资占18%，阿里占18%，其他占10%。
“智己”取自《周易》，意为智周万物，智者知己，“智己汽车”，寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。它是一家用户型汽车科创公司，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团三方联合打造，全球首创未来公司企业形态，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”。
智己汽车的股东三方分工明确，上汽集团主要提供资金、技术、供应链方面的支持，张江高科技负责提供AI、芯片等技术资源，阿里巴巴负责提供用户大数据、智能生态方面的支持，可谓在各自最擅长的领域为智己汽车增强实力。
在分享会上，智己汽车的年轻团队——智己青年公社也首度曝光，未来智己汽车完整产品体验，从构想到实现，再到品牌态度的表达，都将由这个年轻人组成的核心团体主理。
在机制创新方面，用户将成为智己汽车价值链的核心驱动。智己汽车的用户将成为企业研发、生产、制造、营销等全业务链的驱动者，日常用车过程中所产生的数据都将通过AI人工智能自动化处理，推动产品迭代、品牌塑造。
在技术创新上，智己汽车成立了专属的智能出行研究院，聚集了全球精英科创人才，打造“一横三纵”的国际研发体系。其中，整车研发中心作为“横轴”，将对数据驱动中心、智能驾驶中心、以及前瞻造型中心实现“业务贯穿”。
智己汽车A、B两车亮相在即
三周后的2021年1月13日，智己汽车将在上海中心开启一场智能时代出行变革的“时空之旅”，正式发布旗下两款新车，代号为A和B。
据了解，A车已经接近量产状态，将于明年上海车展开启预售，明年年底开始小批量交付，同时旗下第三款新车也将于上海车展首发亮相。
智己汽车将推出最大续航里程达1000公里的高密度电池，超过目前行业领先水平30%-40%，还能实现实现超长的20万公里零衰减表现。
此外还将引入无线充电功能，通过电芯材料配方优化、专利成组技术隔热阻燃，以及全铸铝电池包壳体封装，打造三位一体的安全保障。结合BMS 端云协同管理，可以达到永不自燃的最高安全等级。
对于智己汽车而言，最核心的竞争力是上汽集团在互联网汽车方面的领先实力。在智能驾驶领域，依靠Door to Door Pilot、自动代客泊车功能，打造最长“零接管”智驾体验。明年底，在上海特选核心商超实现“自动代客泊车”。
智己汽车与其他品牌不同，其他品牌都是上汽全资、亲自孵化的品牌，而智己汽车则是独立运营的，智己汽车也明确表示，将重构传统汽车行业的生产模式和营销模式，专注于产品和技术创新。
随着中国国力的提升，人均GDP达到1万美金，中国新生代消费群体的崛起，也驱动了国民品位和审美能力的提升，成为全球消费升级和经济发展的新力量，而这也是中国汽车品牌向上突破的最好时机。
而上汽集团在“新四化”战略的布局与践行中，也是最具前瞻性的。因此，智己汽车的出现并非横空出世，背靠着上汽集团、阿里巴巴、张江高科三大巨擘，资金、资源和技术能力等多重方面得以赋能，凭借独特的“用户型汽车科创公司”定位，携手阿里达摩院在智能领域的加持，加上运营机制与技术的创新，让它能在新一轮竞争中拥有更多的筹码。
公告显示，智己汽车首轮融资达100亿人民币，其中上汽出资54亿，浦东张江出资18亿，阿里等出资28亿，算得上是国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。如果说此前中国的造车新势力都是“穷苦出身”，那么智己汽车就是名副其实的造车新势力国家队中的“富二代”，开局就赢在了起跑线上，希望它能闯出一片自我的天地来！