出行日报丨蔚来轿车命名为Force / 比亚迪明年或将建造碳化硅生产线
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蔚来轿车命名为Force
日前，微博网友发出了一张江淮汽车新能源乘用车智能化生产线建设项目的图片。从图中能看到，该项目为中大型新能源乘用车生产线技改项目总装涂胶机及相关改造。可以看到兼容车型除了有蔚来现在在售的三款车型外，还有一款代号 Force 的车型。根据此前信息，这款代号 Force 的车型就是蔚来的轿车。新车将于 1 月 9 日在成都举办的 NIO Day 亮相。
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比亚迪明年或将建造碳化硅生产线
从相关渠道获悉，比亚迪预计将于明年推出一条自行建造的碳化硅(SiC)生产线，计划正在进行中。据悉，比亚迪的汽车级 IGBT(绝缘栅双极晶体管)和 SiC MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)已分别发展到第五代和第三代。而公司目前正在开发第四代 SiC MOSFET。
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孚能科技与吉利科技合作
12 月 25 日，孚能科技(688567)发布公告称，公司与吉利科技集团有限公司签订战略合作协议，双方计划设立合资公司建设动力电池生产工厂。据悉，该合资工厂将致力于推进动力电池产能建设，涵盖电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升合作双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。
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特斯拉 2020.48.25 推送
特斯拉 2020.48.25 版本软件推送了，此次升级包的推送是全球同步的。本次升级的重点是在 UI 方面，辅助驾驶方面并没有新增什么功能。更新后的车机 UI，左侧仪表区域面积变大了，也就是说辅助驾驶的可视化可以显示更多信息了，这一点对于已经有 Beta 版 FSD 的车主来说感知应该就非常明显了。另外，档位显示、当前车速、动能回收进度条、辅助驾驶状态标示的位置都有所更新，车主或许需要适应一下。
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英伟达计划在中国建立实验室
近日，英伟达在 NVIDIA GTC China 线上大会上标识，英伟达不仅向众多合作伙伴展示了适用与 L5 级自动驾驶的 AI 芯片，还公开表示将在中国建立一座用于研发的实验室，旨在更好地服务日渐增长的中国自动驾驶业务。
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