近日,了解到第一批比亚迪D1车型将在湖南省长沙市交付。据了解,这些新车目前仅可用于滴滴注册网约车营运司机开放销售。长沙市民将在不久的将来能够使用滴滴出行App,获得此自定义的在线乘车服务。
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据了解,作为比亚迪与滴滴出行共同打造的汽车,D1是基于滴滴出行平台上5.5亿乘客的研发,大量驾驶员需求和出行数据而研发的。新车车机系统可以智能地执行三方出行平台。并对在线租车操作进行数据分析,订单分配等。此外,D1还使用了比亚迪的e平台,刀片电池等技术。
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在外观方面,该车具有典型的新能源汽车特性,例如封闭的前脸,并且前围采用直通型设计,具有很高的集成度和运动感。从侧面看,新车的最大亮点是非对称开门方法。右侧门采用滑动开启方式,左侧采用更传统的门开启方式。在车身尺寸上,汽车的长*宽*高为4390*1850*1650mm,轴距达到2800mm。后端设计相对简单,后围的设计方法与前围相呼应。此外,新车还采用了流行的贯穿式尾灯设计,提高了尾灯点亮后对新车的识别能力。
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内饰方面,新车设计总体上非常简洁。定义明确的中央控制台上有一个10.1英寸的中央LCD显示屏,并且在中央变速区有一个变速旋钮。在配置方面,新车提供了多种样式的轮辋,并配备了后倒车雷达,后置摄像头和ETC车辆设备。
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在安全性方面,新车配备AEB系统,当遇到障碍物时会自动刹车,以确保驾驶员和乘客的安全,并进一步加强安全保护。在动力方面,该车配备了最大功率为100kW(136马力)的永磁同步电动机。另外,滴滴D1配备了重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸锂铁电池组,NEDC续航里程达418km。
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总结:比亚迪D1是滴滴和比亚迪三年来开发的定制版。该车定位为紧凑型MPV。根据我们的实际空间经验,后腿和头部空间表现良好。控制台上方有一个“智能驾驶灯”,方便消费者找到相应的车辆。用户还可以在上车之前使用手机App提前打开后排座椅供暖系统,这与普通在线汽车叫车相比,这是该车的优势。