伊兰特第一次进入中国市场,那时伊兰特车系在中国的销量真的是堪称国民神车。北京大街小巷到处都是伊兰特出租车。不过后来伊兰特的换代确实销量没那么神话了,现如今韩系车也只能和国产车一较高下了。第七代全新伊兰特发布后,它的年轻时尚运动高颜值的造型可谓是吸引了一波年轻人。
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第七代伊兰特是一款综合实力不错的产品,有着优良的制造工艺,丰富的配置和相对实在的价格,逐渐让消费者对韩系车好感上升了。
第七代伊兰特推出两款动力总成,分别是240 TDGi和1.5L两种排量,本次试驾了1.5L TOP旗舰版车型。
造型时尚运动潮流,作为新时代年轻人选车购车一个重要的标签之一,时尚。全新伊兰特算是及格了吧。基于现代集团第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特是一款老少皆宜的年轻车子。
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第七代伊兰特在外观设计比较偏向年轻运动化,采用家族化的设计语言,前脸更是设计师通过“参数动力学”营造出的设计风格,楔形分布的前格栅和前LED行车灯给人视觉非常犀利,全系配备LED大灯,低趴的运动造型,辨识度非常高。
车侧面,整车更加有冲击感,从车头延伸到车尾的线条也散发出锋芒、凌厉的气质,加之轮毂的造型,凌厉还运动十足。
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第七代伊兰特全车拥有长4680mm/宽1810mm/高1415mm的尺寸,轴距2720mm,在同级别车型中空间属于非常不错的车型。
其车尾部的变化更是让人留下深刻的印象。在尾部第七代伊兰特采用了大量线条进行勾勒,其“H”型的贯穿式尾灯充满来未来科技,而凸起来的尾翼和双排气管使得尾部层次感得到很好的提升,整体看来不仅年轻,运动感也十足。
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其次来看看它的内饰,第七代伊兰特采用了以驾驶员为中心的沉浸式座舱,搭配黑与灰的色调设计,内饰做工非常高档,用料也是十分的用心。内饰更具科技感,不论在内饰设计还是布局上还是用料做工上,第七代伊兰特比上一代车型提升了不少,都达到了“有品质”的水平,做工也是非常“细腻”。
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再来说说它的配置,第七代伊兰特配备了双10.25英寸全液晶仪表盘和中控液晶屏,连屏设计。并且中控屏具有多点触控模式,包含空调控制、娱乐系统控制,最方便的是提供手机无线充电。搭载了百度3.0智能联网系统,支持语音唤醒。全系标配LED大灯,多功能方向盘、上坡辅助、三安全气囊、胎压报警、倒车影像、自动驻车等等。同时,1.5L TOP旗舰版配备了手机BLE蓝牙钥匙和手机BlueLink功能,可以通过智能家居产品远程控制车辆,也可以在驾驶座位上通过语音指令启动家里的空气净化器、扫地机器人和电灯等电子设备。
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作为主流A级家轿,第七代伊兰特在科技方面也领先于同级别车型,其配备了23项ADAS配置,包含BCA盲区防碰撞辅助、SEW安全下车提醒、RCCA后方交叉防碰撞辅助、DRM后方影像显示系统等。
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空间方面,第七代伊兰特车内空间的利用率很充分,整体是比较宽敞的,车内无论是前排或后排高度和宽度乘坐起来都很理想且舒适。后排空间设计非常宽敞又灵活,储物格布局也很实用。如果选大空间,第七代伊兰特的空间在同级紧凑型家轿中属于中上水平。
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它的1.5L+CVT对于目前的紧凑型轿车来说,可谓是黄金搭档。第七代伊兰特在动力方面提供两个版本车型,分别是1.5L+CVT以及1.4T+7DCT。
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第七代伊兰特搭载1.5L+CVT的搭配。动力输出平顺,有4种驾驶模式,分别为Comfort模式、Eco模式、Sport模式、Smart模式。动力输出比较强劲。完全可以满足家用。全新伊兰特确实颜值在线,空间同级表现也不错,动力也是可以满足家用的,年轻人们你们喜欢这款车吗?