随着年轻消费者逐渐加入购车大军，各大车企竞相为自家的新车打上“年轻化”标签，并用“Z世代”、“首台车”、“潮流范”等词来造势，以吸引年轻用户注意。

似乎每一位厂家都在向年轻化转型，造的每一台车都在说“为年轻人而生”。但要塑造年轻化的品牌形象并非易事，一些车企仍停留在产品年轻化的表面，而有的车企则光喊口号不做事。

如果要问哪家车企真正做到了年轻化，领克绝对可以算一个。笔者曾经问过很多90后想要买什么车，他们的回答中，大多数都有领克的产品。

事实上，在领克成立的4年时间里，累积用户超过40万，其中有超过三分之二的用户属于85/95后，车主平均年龄不到30岁，换句话说，它真正得到了年轻群体的拥护与信赖。

那么，领克究竟做对了什么，能在很多车企频繁碰壁的年轻化路线上取得了成功？

在12月25日圣诞节这一天，笔者参加了一场主题为“领享圣诞 01‘鹭’同行”的活动，它让笔者对领克品牌的年轻化调性有了更深的领悟。

产品年轻，吸引用户的第一步

从产品本身设计来看，领克家族主打都市对立美学理念，不管是家族式前脸、标志性的分体式大灯、能量晶体尾灯还是撞色车身设计等，领克的每款车型都带有强烈的个性化特征。

在活动现场，笔者看到了月初刚刚上市的全新领克01。作为领克最早的车型，领克01在今年迎来了中期改款。新车采用了最新的都市经纬前格栅，内部采用熏黑样式蜂窝状设计，运动感十足。分体式大灯依旧有浓浓的领克风格，点亮后极具辨识度，而雾灯的取消，也让下方进气口的面积进一步扩大，更具视觉冲击力。

新车侧面维持了老款的造型，但尾部的调整让其更加年轻化。全新领克01取消了尾部的镀铬边框设计，用双边共双出的排气布局取代了原来的隐藏式布局，进一步强化车尾的运动属性。

将视线转向车内，新车采用了领克最新的2.0内饰设计语言，12.3英寸的全液晶仪表盘与12.7英寸中控屏的组合进一步增添了车内的科技感。贯穿式空调出风口的设计令中控台更为明朗开阔。软性材料包裹与无极流光氛围灯的加入，将质感再向上拔升一个高度。

这样设计出众，拥有独特外观的车型，我想便是领克品牌吸引年轻用户的原因之一，毕竟很少有年轻人会抗拒如此个性化的产品。

年轻生态，领克“不止于车”

除了年轻化的产品，领克品牌开创性地建立了领克中心、领克空间、领克APP三位一体的渠道模式，为用户打造更加年轻化的用车生态。

领克中心率先提出了6S服务模式，在拥有传统4S店功能的同时，注入了Social和Share理念，进一步加强品牌与消费者的粘合度。

据领克汽车浙闽营销大区经理欧阳燕军介绍，目前全国有近300家领克中心正在为用户带来更加全面立体的服务体验。

领克空间则广泛分布在城市核心商圈中，具有展示、销售功能，进一步拓宽品牌与消费者接触的渠道，能更好地展示领克的品牌内涵。

而领克三位一体渠道中，与客户联系最紧密的一环是领克超级APP。领克APP的功能十分强大，车友们可以加入官方俱乐部Co:Club成为一名Co客，互相交流用车心得，分享彼此间的生活故事，进一步拓宽自己的社交圈子。同时，Co客还可以通过领克商城购买与领克相关的潮流单品。

值得一提的是，领克APP中还有一项特色项目“领地伙伴”。通过“领地伙伴”计划，来自各行各业的领克车主，可将自己经营的商品、服务纳入到领克为车友打造的生态圈子。不管是餐厅、咖啡厅、花店还是民宿等等，车主可以通过“领地伙伴”共享资源、分享资源，实现自身的价值。

“领地伙伴”计划充分诠释领克“开放互联，不止于车”的品牌slogan，其以“车”为起点，通过生态圈建设，全面覆盖用户的个性化需求。

写在最后

在领克品牌成立的四年时间里，它用年轻化的产品、个性化的服务为新一代年轻消费群体带来“不止于车”的全新消费体验。此外，领克坚持以用户为中心，与用户们一同探索有价值、有趣味的生活态度，共同搭建领克的品牌价值。

我想，这便是领克为何能赢得年轻用户青睐的原因。