冬季给爱车做保养是重中之重,汽车相当于第二个家,每天上下班有车一族,都会在车里待不短的时间,如果爱车保养不好,那么也会给车主带来不必要的麻烦,俗话说“内行看门道,外行看热闹”,大部分车主朋友对汽车基础知识了解太少,顶多知道车子要按时保养,至于为什么要保养,为什么要在4S店做保养,多数人都是茫然的。很多人的潜意识里,在外面做保养会比专业4S便宜不少,其实对于比较专业的车主来说这也是个不错的选择,但是对于我们普通的消费者来说,不是那么精通汽车保养维修的,那么小编还是建议去汽车4S店进行保养,但是我们去4S店并不是让售后保养开保养单,我们直接掏钱那么简单,对于一些清洗保护的套餐,我们可以根据实际情况不做选择。进入冬季,汽车保养不容忽视,那冬季汽车怎么保养呢?下面让小编来给大家讲讲冬季保养的知识点。
机油
小保养中最重要的环节,主要包括更换机油和机油滤芯这一大部分。冬季对汽车的润滑要求较高,如果所在地区冬季温度较低,那么平时使用的机油必须更换,对使用时间较长,附着力变差的机油也应换掉,冬季气温低,应使用黏度小的机油,保证充分润滑发动机。若选用黏度较大的机油,其流动性差,不仅会增加油耗,同时也不能保证发动机启动的顺畅。
防冻液
冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,同时否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。一般情况下我们常见的长效防冻液使用两年以上应予更换,同时注意不同品牌不同型号的防冻液切记不要混用。
空调滤清器
在冬季,无论是冷风还是暖风,都是要空调系统调节同样是要经过空调滤清器过滤。在冬季空调使用频率很高,如果空调滤清器不按时清理或者更换,空调滤芯脏会造成通风道阻塞,过滤性能下降,暖风风量不仅会变小,空调系统管道中残留的水分和空气中的尘埃结合,产生霉菌不仅危害乘客身体健康还会导致异味。一般情况下小编建议1万公里或者6个月更换一次。
蓄电瓶
随着气温的下降,车主最担心的就是汽车早起打不着火,要知道,汽车起动机的工作是需要蓄电池来驱动的,也就是说,蓄电池坏掉了,汽车的打火启动都是问题。一般我们正常用车,汽车蓄电池的寿命平均就是3年左右,如果蓄电池负荷过高,寿命可能会更短一些。特别是冬季,是电瓶亏电损坏的高发期,我们应该避免冬季停车熄火后,在车里听收音机;频繁的启动发动机等都会影响蓄电池寿命。特别是冬季每次启动引擎时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于重新开始。从蓄电池工作原理来看,连续启动电机会对蓄电池放电造成损坏,再启动时的时间间隔应超过5秒。如果冬季蓄电池损坏亏电,小编建议直接更换新的电瓶,因为汽车蓄电池只要有了这个苗头,寿命就不会太长了,充电继续使用效果也不会太好,反而这个不确定因素会给车主带来不必要的二次麻烦,所以冬季损坏建议直接更换蓄电池。