看到标题你是不是觉得这款叫做ARMADA的车子你不认识？那你应该知道，这款车在国内叫做途乐，ARMADA是北美车型的叫法，虽然车型的名称不同，但其实，TA们就是一款车！日产途乐的中东版在一年前发布新款，一年之后，ARMADA来了，从外观到细节都进行了微调，包括一直被全球消费者诟病的粗糙内饰也做出了改变，而安全和科技装备也安排上线。

日系车都有一个“通病”，基本上属于万年不换款类型，所以甭管是中东版还是北美版，一眼就是那个“途乐”不说，这外观还真看不出来哪儿变化了。按照官方的说法，新款ARMADA在外观方面是有细微调整的，比如前进气格栅的内部横幅和前后保险杠的造型，这和之前的都有着细微末节的差别。而新车在车头和车尾也更换了风格，增加了全新的红珍珠车漆。Oh my god！这年头增加一款颜色都算是换款了吗？

作为一个汽车媒体人都没看出来的外观变化，估计一般人就更看不清楚了。既然看不清楚咱就换个角度再看看，比如，进入内饰。这内饰跟之前的比，还真是“天壤之别”，虽然你可能在其他车上看过来感觉一般，那你去之前的途乐看看，保证你会觉得日产如今的风格大变！

多功能方向盘保留了，基本没什么差异，但是中控区域可不一样了，新款采用的是悬浮式大屏，空调的出风口也变成得更加开阔。档杆旁边增加了旋钮操作，在整体的配色上看来，那的确是精进了不少。不过有一点是很多人一直喜欢日产的原因，那就是虽然改变，虽然进步，可是物理按键却并没有减少，这对于想要开“途乐”出去玩耍的小伙伴，那是大大有益。

多媒体方面ARMADA采用的是支持苹果Carplay和安卓Auto手机互联功能，车载导航甚至可以通过车载Wi-Fi来进行地图更新。其他类似乎流媒体后视镜、手机无线充电、自适应巡航、带行人检测功能的自动紧急制动等等都配备上了。

这款车的动力在中国肯定是要被PASS掉的，所以国人只能羡慕其5.6升的V8发动机以及400马力的最大功率和560N·m的峰值扭矩吧！

鬼斗车观点：出去越野出去浪的选择有很多，比如经常在沙漠中看到的奔驰大G，诚然很帅。可是真到了能否脱困，或者能否帮助别人脱困的时候，就还是需要日系顶上。