12月24日,2021款吉利缤瑞(下文简称新款缤瑞)上市,新车共计3款车型,提供两种车型版本(F-TYPE运动版和亚运版),全系搭载1.4T+CVT动力组合,售价区间9.18——10.98万。作为一次改款,新款缤瑞从外观内饰的设计,到动力以及价格,都有相应的变化。特别是F-TYPE运动版,号称同级最运动?
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新款缤瑞起步价格上调?
从新款缤瑞的价格来看,9.18万的起步价和相比老款车型(7.58万)贵了1万多,这是涨价了吗?结合新款车型来看,相比老款,在动力方面做了调整,起步1.4T(141马力)配CVT,而之前是1.0T三缸+6速手动。所以,起步价变贵了,主要体现在动力方面,从三缸到四缸,排量也提升了,同时,告别了手动挡。
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三款车型,两种版本,F-TYPE运动版很拉风
本次新款缤瑞的最大亮点在于外观和内饰调整,特别是外观部分,可谓是亮点十足。新款缤瑞分为F-TYPE运动版和亚运版,两个版本都是在老款车型上做的调整,比如上下进气格栅改用蜂窝状,下包围采用C字形导风口。同样的新造型,放在两个版本上,格调完全不同。
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亚运版
比如F-TYPE运动版,为了强调个性和运动,其采用了黑化处理,从灯组到格栅,再到轮毂以及车身饰条等部位,看起来性能范十足。特别是熏黑的轮毂,配上红色刹车卡钳,让人看了会误以为这是辆性能车。
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而亚运版在外观上要偏常规一些,更多是镀铬的装饰,显得很精致,这或许才是家用车该有的样子。不知道最后走量的,会是哪个版本呢?
进到车内,可以看出的是,新款缤瑞基本保留了老款车型的内饰设计,最大不同是针对F-TYPE运动版做了运动风格的调整,加入了很多红色元素,从中控台到座椅再到门板,可以看到很多红色装饰,很显运动感。配合中控台上银色饰条的点缀,使得整个车厢氛围在显年轻化的同时,还很显质感。
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值得一提的是,新款缤瑞全系配备了10.25英寸中控大屏,除了最低配车型,其余均配备了7英寸液晶仪表屏。而其它配置方面,顶配车型除了带360度全景影像和全速自适应巡航这类主流配置外,像车道偏离预警、车道保持辅助这类主动安全装备也是基本齐了。
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阿川评车
10万级紧凑型轿车市场,主打运动的车不多,MG5算一个,但是在运动化方面,没有新款缤瑞那么激进。可以说,改款后的缤瑞很难找到直接对手,这是它最大的优势。对于预算有限,又想追求运动化的年轻消费者,或许新款缤瑞值得一看。
(文/Nic)