MPV碰撞成绩差？全新塞纳让别克GL8不淡定

日前，美国IIHS测试了刚刚在美国本土上市的全新一代丰田塞纳，作为一款MPV车型，其安全性肯定是大家非常关注的，因为在以往的碰撞测试中，MPV车型确实不占优势，成绩都不是特别理想。据车叔了解，塞纳此次的碰撞测试打破了人们的一贯认知，下面就一起看看吧。

与中保研不同的是，IIHS没有低速碰撞与维修经济性这两项，所以我们直接来说说最受大家关注的主驾25%偏置碰撞。以车叔了解到的信息来看，IIHS的碰撞时速为64.4km/h，与中保研基本保持一致，而丰田塞纳在这一速度下得到了评分G（优秀），其中结构安全性、驾驶员保护、安全带束缚这几个细分项均获得优秀的评分。

从碰撞后照片来看，塞纳的车头部分已经完全溃缩，但是驾驶舱保持完整，车辆A柱非常坚固，没有出现明显弯折的现象，保证了假人的生存空间，此外，在发生碰撞后，车子所有的门都可以正常打开，其结构强度着实出色。

除主驾25%偏置碰撞以外，塞纳副驾25%偏置碰撞同样获得全G评价，侧面碰撞所有单项得分均为G，车顶峰值载荷为26475磅，达到车重的5.83倍，表现十分优秀。

按照丰田塞纳的碰撞成绩来看，MPV车型并不是绝对的不耐撞，只要用心造车，MPV车型的A柱也可以很坚挺不是吗？接下来就看塞纳国产后会有怎样的表现吧，也希望中保研未来可以测试一下国产塞纳。