解读全新领克01：有实力才有底气
众所周知，中国汽车品牌在高端之路的探索上，大多数都是失败的，成功的例子屈指可数，然而其中领克汽车就是其中具有代表性的一个。
当初作为一个新品牌，强大的沃尔沃资源作为背书让它拥有了强大的技术实力，01、02、03、05、06几款高品质车型的接连推出也逐渐建立起了在消费者心中的品牌形象。
可以说领克这个品牌的发展是非常的顺利，这不，最近全新领克01又上市了，它给领克汽车带来了什么？未来在市场上能继续站稳脚跟吗？下面咱们就来详细分析一下！
在这个颜值当道的时代，看“脸”说话，成了一条必须定律。全新领克01的外观，那种高端感、精致感堪比保时捷，非常明显。为什么有这样的效果？因为领克的造型设计是由瑞典哥德堡造型中心主导，来自20多个国家的200余名设计师，从全球国际化大都市中汲取灵感，他们的设计理念是＂都市对立美学＂，这也成为领克汽车独一无二的家族式设计语言。
再说架构，领克01用的是CMA架构，CMA构架的开发沿袭了世界上著名的SPA平台，也是新一代世界上最先进的安全结构，CMA架构一开始就高于行业标准开发，在安全方面，可谓传承优秀的安全基因，安全性非常好。CMA 平台不仅仅是安全性高，设计灵活运用广泛是它的特点，它可以适应AO级到B级车型的开发，还能适应多样的动力总成，电子系统，安全系统。由于其结构的先进性，大幅提升了产品的智能性，CMA平台先进的电子架构足够向未来扩展十几年，软件也可以通过互联网进行更新，所以说，CMA平台是世界上非常先进的智能化平台。
所以，先抛开价格不看，全新领克01的产品力没有问题，毕竟是来自CMA平台，其底盘和发动机很多都是采用了最顶尖的技术，整体水平不仅在自主品牌中可以排前列，即便放在合资品牌中，也同样竞争力十足。
而价格方面，全新领克01的指导价定在了17.98-22.27万元，看上去变化不算太大的全新领克01为什么敢把价格上涨2万？
细品则会发现，全新领克01为了给消费者呈现一个真正有购买意义的车型，在入门级的配置上就增加了6个安全气囊、自动驾驶辅助、360度全景影像、驾驶模式调节、真品座椅加热/通风、LED灯光、和氛围灯等等。
其中全新领克01的自动驾驶辅助（ADAS）是非常好用的。这套官方叫领航辅助的ADAS系统除了常规的ACC，还有车道保持和TJA交通堵塞辅助功能。车道保持功能启用下除了能识别车道线之外，还可识别马路道边和绿化带等。
动力上，更是搭载了领克家族十分主流的Drive-E 2.0TD T4 Evo 涡轮增压发动机，最大218马力。而四驱车型上，搭载的是Drive-E 2.0TD T5 发动机，峰值马力可达254PS，峰值扭矩350牛米。这个动力带来了6.7s破百的加速快感，同级别车型基本没有进入7s以内的。
变速箱的匹配上，全新领克01也没有丝毫马虎。引入第三代爱信8AT变速箱。好马配好鞍，一台发动机无论参数多么优秀，没有一台调校完善的变速箱作为动力衔接，也于事无补。
值得一提的是，领克01虽然一直是城市SUV，但是全新领克01却拥有越野能力，它搭载了博格瓦纳的第五代适时四驱系统，在实际的交叉轴项目中表现非常不错，周末完全可以去一些地方玩轻度越野。
不仅如此，全新领克01还“顺便”把原先被人所诟病的一些细节都做了升级，比如副驾驶席腿部空间问题，在升级内饰的同时做了调整；被吐槽最多的车机卡顿反应慢问题，也随着屏幕扩大到12.7英寸而一同升级，流畅了许多。
在发布会上，全新领克01甚至喊出了”三十万元以下无敌手”，说实话，要单论某一项，可能全新领克01并不是最出众的，但综合来看，能做到全新领克01水准的，的确无出其右，你说合资品牌，BBA有谁配置丰富过领克？自主品牌又缺乏领克这种的纯正高端基因，所以全新领克01的底气很足！
由此来看，就算全新领克01的起售价比原先多2万，也是诚意满满。在它身上，它要让消费者知道什么才是全新领克01真正的产品力。
结语
全新领克01可以说来得非常及时，领克品牌在成立四年的时间内，已经俘获了不少年轻消费者的心，随着产品线的丰富，销量也在稳步爬升。
客观来说，就领克汽车的产品力而言，绝对是没有任何问题的。特别是在一众合资品牌越来越“敷衍”国内消费者的情况下，自主品牌们的努力也越来越被消费者所看见，超强的产品力也在被消费者所认可。而领克汽车的努力，也早已被用户们认可，可以说，未来的领克汽车越来越值得期待。