换上菱形宝石车标，档次瞬间提升，这还是大家认识的宝骏？

近日，《车壹圈》从工信部获悉了一组宝骏RS-5的申报图，但虽然不是第一次看见了，但出现在工信部目录中也意味着，新车离我们越来越近了。值得注意的是，圈哥在选装项中发现了全新造型的车标，与平时大家看到的“马儿”大相径庭；换上菱形宝石车标之后，新车档次瞬间提升，这还是大家认识的宝骏？

从申报图来看，外观比宝骏530等车型更加犀利。未来眼的日行灯、耀斑式的尾灯、星辉式的进气格栅、引力弹弓腰线等等，整车的颜值不在宝骏530之下；尤其是在进气格栅的融入了类似菱形宝石的新车标，通过切割工艺的处理，相较于“马儿”，质感更加突出。那么，是否意味着宝骏真要换标了？

随着自主品牌造车经验的积累以及发展，品牌向上越来越成为自主品牌的诉求。诸如吉利和长城纷纷推出高端品牌领克和WEY，长安等厂家也在谋划自己的高端品牌；因此，对于宝骏汽车来说，也有着同样的诉求。毕竟，目前宝骏汽车在售车型的主力价格区间在7-11万元，想要突破12万的天花板，就必须改掉一些给消费者的“廉价”的固有印象，从宝骏RS-5开始也就情理之中了！

那么宝骏汽车换标的概率大吗？在《车壹圈》看来，这个概率比较小。依稀记得上次宝骏汽车针对宝骏530推出了型鲨专属车标，硬来部分网友调侃：“厉害了，我的宝骏，换了车标之后，好看是好看，可开出去跟人感觉像开了一辆玩具车似的。”

随后官方表态，所谓的新车标就是型鲨的第二张“身份证”；它不是来取代宝骏车标的，只是一枚金属贴标，消费者可以在合适的地方选择性贴上。这一次，很有可能是同样的套路。再加上，宝骏汽车官方已经推出了宝骏RS-5的相关官图，且采用的依旧是“马儿”标，快要上市的时候，临场换标的可能性还是比较小。

《车壹圈》认为，宝骏汽车需要拉升品牌调性往上无可厚非，虽然可以效仿领克和WEY来另起灶炉，发布全新的品牌，但从宝骏目前来看，似乎没有选择这条道路。相反，在原有的基础上，宝骏RS-5不断的在外观、内饰、配置等方面的综合提升，让消费者知道价格便宜不一定等于品质不行。但不排除在某些的特殊配置以及调教的车型上，有可能会用上“钻石”标，例如大家知道的谢尔比与福特野马一样。大家觉得宝骏RS-5换标的可能性大不大呢？欢迎文末留言讨论！