出行日报丨长城大动作布局智能化 / 上汽奥迪将经销商网络生变

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长城大动作布局智能化

根据长城汽车最新消息长城正计划在 2021 年 3 月发布具备 L2+ 能力的 ADAS 产品，而在明年 9 月发布全新的 L3+能力的整套硬件冗余的高速自动驾驶方案。下一代方案会采取 4 个域控制器的架构，搭载全固态激光雷达。此外长城还将在明年进行全车数据采集，并进行影子模式的优化形成数据闭环。而在智能座舱上长城计划明年将覆盖盖 2 个重要的芯片组合，包括高通 8155，长城会是高通全球第一家把其中 3.0NPU 算力打通的主机厂，产品明年 Q1 量产。

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上汽奥迪将经销商网络生变

据官方消息，奥迪、中国一汽、上汽集团目前已经达成共识，未来，上汽奥迪产品将由现有一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。而上汽奥迪将采取具体举措，积极筹备 2022 年初上市首款产品。

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LG 电子与麦格纳成立心公司

据悉 LG 电子将与加拿大汽车零部件制造商麦格纳成立一家合资公司，双方计划出资 10 亿美元，将在韩国仁川和中国南京的工厂生产电动马达、逆变器、车载充电器和电子驱动系统。

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比亚迪在蚌埠建电池生产基地

日前，蚌埠市政府与比亚迪股份有限公司项目签约仪式在合肥举行。据了解，此次签约的比亚迪新能源动力电池生产基地项目位于经开区临港产业园，总投资 60 亿元，主要从事新能源电池电芯、模组及相关配套产业等核心产品的制造，将着力打造比亚迪在华东地区新能源汽车动力电池的战略基地。项目一期投资约 30 亿元，年产 10GWh 动力电池，计划今年启动建设，一期、二期项目全部达产后预计年产值超百亿元。

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WEY 新车搭载高通 8155

日前，从相关渠道获取了一组 WEY 品牌旗下全新 SUV 车型的路试谍照。从谍照来看，虽然包裹着厚重的伪装，但车身尺寸看着还是挺大的。从相关渠道获悉，新车或为“WEY 品牌全新旗舰 SUV”，定位中大型 SUV。智能座舱方面将搭载高通第三代智能座舱芯片，而且长城的第二代座舱系统也将会在 WEY 上首发。

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