200+小时极限运行创纪录直播，蓝鲸动力平台究竟有多牛？

【车媒体丨技术解读】挑战吉尼斯世界纪录™，长安汽车蓝鲸发动机200小时极限运行测试，全球最长200小时+网络平台直播……听到这一系列“挑战极限”的讯息，是不是全程让人血脉贲张？没错，这就是长安汽车蓝鲸平台带给世人的实力与霸气。

众所周知，吉尼斯世界纪录™是世界权威的纪录认证机构，长期以来它的公平性、尊重和包容性获得了世界各个国家及地区的认可。而对于挑战吉尼斯世界纪录™这件事儿，长安汽车已经不是第一次首秀了。早在2018年11月28日，长安汽车就以五十五辆的庞大阵容，成功挑战吉尼斯世界纪录™——“最大规模的自动驾驶车巡游”，成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。2019年9月21日，2009名长安汽车员工组成长安CS75PLUS汽车图形，一举刷新此前由印度1660人创造的世界纪录，被吉尼斯世界纪录™认定为“最多人组成的汽车图形”。

12月16日-25日“鲸动世界”长安汽车蓝鲸发动机挑战吉尼斯世界纪录™称号“最长时间的视频直播”再次强势上演。长安汽车，何来如此强大的信心与实力呢？我们就以解读蓝鲸平台缘何强大说起。

蓝鲸动力何以“鲸动世界”？

之前，车媒体就在文章中指出过：蓝鲸动力是长安汽车香格里拉计划的核心组成部分，现在已经进阶为蓝鲸动力品牌。不得不说，蓝鲸动力品牌的出现，开启中国汽车动力技术平台元年，拉开高压直喷发动机的帷幕，也为中国汽车品牌带来了永不妥协的高效能汽车动力解决方案。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机可谓是兼顾动力性与节能环保的集大成者，由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等顶级供应商打造。在此次200小时+的测试中，就完美展示出“劲、静、净”领先研发理念。这套发动机的账面数据，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，不仅满足国六b排放，更可以让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。

需要交代的是，此次最长时间的视频直播和对蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机展开不低于200+小时极限运行测试，必须要求发动机转速始终保持在5500转以上。这种逆天的测试，显然对于发动机的可靠性、稳定性也都提出严苛挑战。而蓝鲸动力的成功挑战，无疑也验证了永不妥协的高效能汽车动力解决方案的非凡实力，同时也将夯实“科技长安 智慧伙伴”的品牌定位。

蓝鲸NE 1.5T“鲸”人优势在哪？

此次，长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机在200+小时极限运行测试中，真得能够“鲸动世界”？保持蓝鲸NE动力平台“劲、净、静”三大突出技术优势呢？答案是肯定的。我们从直播中，也能看出长安汽车蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机带来的平顺与高效表现。

从技术角度解读的话，这套动力系统采用同级罕见的双出口集成排气歧管，有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出；同时IEM 四周环绕的冷却水套，有效提升暖机速度及热机排气温度，提升燃烧效率；采用双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1250r/min 即可达到300N·m峰值扭矩；采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升175%，提供快速的动力响应。此项优势可以看做“劲”。

另外，独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，实现缸内混合均匀，快速燃烧；可精确调控机油供给的智能润滑系统，实现超低摩擦，单级催化即能满足国六b排放标准，此项视为“净” 。

再有，蓝鲸动力系统集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至 58.9dB(A)，驾驶舱内实现深海级静音；即使在动力爆发时，也能为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

由上述可以看出，这就是长安蓝鲸动力挑战极限的底气。如今的蓝鲸动力，已经形成长安汽车的标签式矩阵，包括蓝鲸发动机和蓝鲸变速器，以及拥抱电气化的蓝鲸油电混驱。蓝鲸NE动力平台，作为长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，坚定助推“香格里拉”计划，平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率达国际先进水平。

编辑点评：在蓝鲸动力的加持下，长安汽车销量战绩不断攀升，搭载蓝鲸发动机的蓝鲸家族车型成为助推长安汽车销量不断增长的强劲动力。数据显示，2020年11月蓝鲸家族销量持续突破10万辆，长安汽车整体销量219526辆，同比增长24.5%。在连续经历八个月高速增长后，1—11月，长安汽车累计销量1803047辆，同比增长15.3%。蓝鲸NE动力平台，作为中国品牌首个模块化动力开发平台，不仅填补了中国汽车平台化开发领域的空白，代表长安汽车动力研发实力正式迈入3.0时代，对于长安汽车的未来精进有着举足轻重的助推作用。