领克加入电动车队伍，新车最大续航700公里，3.9s破百

领克自创立之初就有着非常不错的表现，旗下的01、03、03+以及新款的05都有着非常不错的口碑。作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克除了推出传统的燃油车以外，领克还曾推出过混动车型。但是在纯电车型的领域，领克一直以来还没有涉足，不过在广州车展上，领克正式推出了领克ZERO，正式开启了自家在纯电领域的布局。

根据官方给出的消息，领克ZERO将于明年上市，不过具体的名称可能会发生变化，具体如何命名到时候就能见到分晓。虽然不少朋友已经在广州车展上看到过这款车，但不少朋友还没有熟悉这款车，今天我们就再次简单介绍一下。

这款领克ZERO基于全新的平台SEA浩瀚打造，上市后将开展与比亚迪汉EV、特斯拉model 3同台竞争，对于消费者来说可以称得上是一件好事，毕竟车企之间竞争越激烈，车型的产品力就越高，消费者实际收到的优惠就越大。

虽然在车展上的仅是一台概念车，但这台车已经接近量产了，因此我们可以预计这款车真正上市后的外观设计与现如今的设计也不会相差太大。外观方面，这台车继续沿用了领克的家族式设计，分体式大灯以及外凸形的日间行车灯让这台车的识别度很高，喜欢这种设计的消费者会越喜欢，当然也有部分消费者对于这样的设计表示难以接受。领克ZERO被定位为一台纯电豪华轿跑，车辆长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距接近3米，达到了2990mm，车内空间得到了最大程度的保证。

由于定位为豪华车型，因此该车型采用了无边框车门设计，空气悬挂、隐藏式门把手以及智能电动门等50万元以上的车型才有的配置，给消费者一种越级体验。作为一台纯电车型，其智能互联配置自然也是拉满了，该有的配置一项也不少。

动力方面，该车搭载了110kwh的电池组，综合续航里程可以达到700公里，如此表现已经远远超越了其他同级别的对手。特别的是，该车将会提供单击、双击两种驱动方式双电机四驱车型的零百加速仅需要3.9s，麋鹿测试成绩超过80km/h，表现出色。