新款、自动挡、带T！三款20多万的欧美SUV到底谁最拉风？

上个月末标致全新4008上市，凭借特立独行的内外设计，一下子就吸引了不少人的目光，而在20来万的价位，它的竞争对手们都十分强大，比如两款美系SUV，别克昂科威和福特翼虎。这两车是市面上的热销车型，而在9月份也都推出了小改款车型，它们和4008一样，入门车型都采用了小排量涡轮增压发动机，价位也比较接近，下面番茄哥就挑选三车的主力车型来比一比，看看它们到底谁的性价比更高。

三款车中，车身尺寸较有优势的是昂科威，轴距和车身长度都最优，而4008的宽度略微领先，翼虎则是高度方面有点优势。而在车内空间方面，4008和昂科威都是同级大空间的代表，后排十分宽敞，而翼虎尽管也做得不错了，但和两个对手比起来还是有些差距。

 

4008的入门350THP车型均采用1.6T发动机，虽然排量比翼虎和昂科威的1.5T大，但是动力参数上却不占便宜，翼虎马力高，而昂科威扭力更好一点，但总体来说三款车的发动机参数很接近，并且都是直喷发动机，实际使用体验不会差别很大。

实际上动力体验更多的差异还是来自于变速箱，4008和翼虎都用的是6挡手自一体，前者更注重初始阶段的动力爆发，而后者偏重中后段持续不断的动力输出。昂科威则配备的是7挡双离合，低速行驶偶有顿挫感，动力爆发也更注重中后段，总的来说三车在这个价位动力表现都还是挺不错的。

底盘方面，4008扭力梁非独立后悬是个硬伤，尽管PSA集团调校底盘的功力很好，但底子就这样了，是很难展现出比多连杆独立后悬更好素质的，不过要体现出差距也只是在比较极端的情况下，日常行驶不会给你带来什么不适感。相比之下翼虎和昂科威的底盘还是同级中较为出色的，厚重感、稳定性、舒适性都不错，毕竟都是百年品牌，这方面完全不用担心。

配置方面，新款的翼虎和昂科威都有所提升，各种配置都已经很齐备，但翼虎的豪翼型更进一步，要多出了膝部气囊、电动尾门、第二排椅背角度调节、后排隐私玻璃等；4008作为后起之秀，配置当然也不能差了，豪华版上就有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航这样的“高端”配置，另外还有导航、ECO节能模式、自动驻车、陡坡缓降的优势项，三款车中它的配置丰富程度最高。

标致4008：

看上4008的人大多是倾心于它的设计，番茄哥也很喜欢，特别是内饰方面，简直不能再棒了，做工和用料也都挺好，空间也足够大，动力和配置也都不弱，唯一不爽的就是后悬挂稍差一些，不过就日常道路并没有什么大问题，如果未来有一定优惠，那么它还是挺值得推荐的。

福特翼虎：

翼虎的新款车型外观更为大气了，配置方面的升级也很多，虽然比4008略差一点，但也很足够使用了。空间方面也没什么槽点，原来老款前排储物格少的问题也解决了，动力也不错，整体来说性价比有所提升，更关键的是现阶段它还有一定优惠，优惠后价格是三车中最低的，近期购车买它挺划算。

别克昂科威：

昂科威大家已经很熟悉，目前合资SUV销量最好的成绩已经能充分说明其性价比高，不过在对比中我们也看到，它的配置并没有优势，大空间也不是独一无二，但是豪华感和面子方面还是挺出色的，如果你家那边也有不错优惠，那么它也是很合适的选择。