北汽,一个具有深厚历史底蕴的车企,在众多国产品牌进步神速时也不甘居于人后,12月18日,北汽举办了一场名为“一场零距离的“见·解“ 北京汽车绅宝智道品质MAX媒体体验会”的活动,让我亲身感受到了北汽乘用车背后所蕴含的深厚积累与进取决心。
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作为北京汽车绅宝品牌进入2.0时代的第一款车型,北京汽车绅宝智道以 “对标奔驰之质”、“同感奔驰之享”、“优于奔驰之智”的制造标准,运用MAX设计语言,实现了空间、舒适、品质、安全、智能五大方面全面升级,这也使很多人对这款车抱有很大的期待。
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为了达到奔驰级豪华品质标准,绅宝智道沿袭了奔驰风控标准,整车风阻系数仅为0.287,仅仅比以风控见长的奔驰C级高了0.04,流畅性上甚至要强过子弹(0.29);同时,绅宝智道也建立了阵容豪华的供应链体系:全系标配的全LED大灯,与奔驰同出于世界一流供应商欧司朗;4.8mm全景隐私天窗,则出自天窗三巨头之一英纳法的手笔,从这点上说,北京汽车绅宝智道甚至比奔驰C级处于同一水准。
此外,绅宝智道依托德奔团队和米拉精心调校的底盘,带来更加平稳、更富乐趣的操控体验。通过整合米拉、蒂森克虏伯、博世等全球一流供应商,甫一落地成为运用世界一流配件的精品车型。
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卓越的品质来源自身的进步:在装配工艺调校水平上,绅宝智道车身间隙仅为3.5mm,不仅在级别车型中处于优秀水准,甚至相比奔驰C级(4.0mm)等豪华车型亦略有优势。而毫厘之间的精进,是北汽工程师不断努力的结果。
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在密封降噪及车身异响等细节品质控制上,北京汽车绅宝智道从工程设计源头着手严格要求品质,确保了严格加工工艺能实在地呈现在每一位消费者的眼前。在初始设计阶段,北汽绅宝智道经过了电子样车(DMU)检查和多轮的计算机模拟仿真(CAE)分析及调整工作,对许多细节推敲多次,才有了现在的高品质制造水平。
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在选材用料上,绅宝智道使用了17处内外隔音块层层吸收,46处阻尼板让自身更稳定,超2.8万公里噪音道路试验,双道密封车门,2倍于同级车型吸音棉用量,只为获得更佳的NVH性能。
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作为一款定位于国民级精品座驾,绅宝智道拥有严苛的工艺品质,也让其有了对抗各种极限工况的能力与底气: 45°的吐鲁番,零下45度的牙克石,4768米巍巍昆仑,还有高湿高盐的潮湿海风,绅宝智道都能从容应对,而560项整车性能指标测试的全覆盖,和高达145万公里的可靠耐久性测试,更加体现绅宝智道的严格质量要求。
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活动现场工程师给大家以绅宝智道车门为例,讲述了车型诞生的事情,为了获得更好的高级驾乘体验,仅仅一个车门开闭品质这么一个小之又小体验点,也进一步被分成了锐度、响度两大指标体系,而这两大指标体系又进一步被分成了门锁、密封条、车门、车身、安装设计工艺、关门力等等诸多更细小的影响因素。也正是由于众多工程师对这些细小问题的优化改进,获得了更有”高级感“的车门开闭体验。而现场媒体朋友们也参与了绅宝智道与德系和日系的主流合资品牌的PK现场。
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在月初刚刚结束的绅宝智道全国媒体试驾活动上,北京汽车绅宝智道受到了全方位的检验,此次上市前夕的媒体深度体验,体现了北汽绅宝智道严格工艺与品质、彰显了北京汽车的品控体系,更进一步展示了北京汽车对产品品质的自信。相信随着绅宝智道12月21日正式上市,消费者也会对这款产品有一个更深层次的了解。