轮胎可以说是汽车用品中消耗最多的消耗品了,轮胎也是全车中最重要的部件之一,轮胎的好坏和质量与车主的人身安全息息相关,如果轮胎质量如果没保障在高速行驶中出现爆胎现象都是很危险的,因为汽车轮胎是车辆唯一的接地部件,而经过那么长年累月的磨擦后,磨损和有伤是在所难免的,但是汽车轮胎的寿命到底有多少才到头呢?正常情况下多久才需要换、什么情况下必须要换掉轮胎,这些问题是不是都在困扰你们,那下面我们就一点点慢慢道来。
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使用寿命
作为橡胶制品,轮胎本身就会自然老化,无论保养好坏。轮胎的使用年限通常在3-5年这个区间里,根据使用频率和路况来综合考虑,比如正常轮胎能开个6-8万公里左右,当然也要看您平常一般跑什么样的路,如果路面状态不好的话,那就需要提前更换轮胎,而路况好一些的话就可以延缓更换轮胎的频率。还有就是要看使用程度,超过这个年限后轮胎就会开始老化,譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等,这样的轮胎,强行继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。
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胎面磨损
轮胎磨损要怎么去判断?我相信对于这个问题很多人一定都有这样的疑虑,当然无论是哪个品牌的轮胎,在每条轮胎的沟槽底部都会设置一个或者多个来区分磨损程度的标记,而当轮胎磨损到这个标记的时候,就一定需要更换轮胎了,如果不更换轮胎,这条磨损严重的轮胎就会因为胎面与地面接触面不足造成抓地不牢,刹车距离长,爆胎或者遇上湿滑路面,轮胎无法快速排水,导致车辆很容易打滑失控而产生很严重的安全问题发生。而现实生活中因为轮胎的种类和牌子很多,轮胎的性能和磨损速度也是有很大的差别的,而一般轮胎都能随随便便开个6-8万公里,但是要特别注意的是一些高性能轮胎、或者静音轮胎等,磨损速度会快一些,而另外一些主打耐磨性能的轮胎,就可以用更久一点。
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轮胎鼓包
如果您的轮胎出现了鼓包现象那就是说明胎壁内部的“帘子线”断裂,已经推动了支撑力,这样的轮胎无疑就是一颗定时炸弹,随时随地都有可能爆炸,所以如果不是迫不得已的情况建议大家尽快找个汽修店换上合适其他轮胎的轮胎。
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四、多次补胎
还有一种情况也是需要换胎的,而这种情况是建立在您的爱车经过多次补胎后,如果一条轮胎超过两次或者已经补过多次,那建议您真的尽快换心胎以保证您和家人的安全,因为补过的轮胎上高速可能会因地面摩擦使得轮胎发热而爆胎,这是很危险的,特别是补过次数越多这种可能性越大。
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汽车的轮胎事关人身安全,而下面这些方法可以尽可能的延长轮胎的寿命,比如避免原地打方向盘、尽量避开大的坑洞,保持合适的胎压等,而专业一点的也可以给爱车做四轮定位,四轮定位可以使得四条轮胎在正确的位置,一是保证行车安全而还能保护轮胎使得其磨损一致,并延长其寿命。