普拉多刹车性能怎么样

普拉多(PRADO)是丰田的国产车厂一汽丰田于2003年推出的一款SUV,最新年款为2019英文名：PRADO，简称：霸道，别名：霸道，官方指导价：43.58-60.48万元；市场价：30.5-63.6万；排量：3.5L；变速箱：手自一体

★ 100-0km/h刹车

刹车成绩和老款差不多，之前是42.4米，现在是42.38米，几乎没区别，整体成绩对于一台2吨多的硬派SUV来说足够令人满意， 不过新款车型在第7次之后会产生轻微的热衰减现象。

随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的近千款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

刹车系统表现同样令人满意，G值曲线最低下探到-1.2g，应该说制动系统的力度足够强劲，几次100-0km/h制动距离都在43米以内，最终成绩为42.4米，作为一台整备质量近2.2吨的硬派SUV，不容易。

3. 100-0km/h刹车

随着时代的进步，车辆设计及制造工艺在不断提升，如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化，为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判，我们综合目前评测中心已经测试过的848款车辆刹车成绩，重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准，自2015年4月1日起启用：100-0km/h刹车成绩，小于39米为优秀，大于等于39米、小于等于44米为合格，大于44米为差。

100-0km/h刹车测试，姿态都不大好，毕竟体重在那摆着，前倾很明显。普拉多42.79米，帕杰罗43.54米 ，普拉多领先0.75米，同样不可忽视。两个车的成绩都还不错，处于合格区间，比预期的强。

● 刹车性能测试：

绝大多数的SUV车型刹车都不是强项，特别是这样的硬派越野车，天生的车身结构就会对刹车成绩有影响，包括车身重量以及悬挂高度等等。普拉多4.0我们最终测试的结果为43.7米，可以说在我们的意料之中，也是我们可以接受的范围。