路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
◆ 100-0km/h制动测试
平均40.27米的制动距离对于一辆两吨多的庞然大物来说算得上出色,即便是以轿车的标准来看,这样的表现也算得上优秀。
■ 100-0km/h刹车测试:揽胜运动版小胜
在刹车测试环节中,两款车的成绩同样十分接近,曲线几乎就是重合的。即使是车身更高、悬架更软的揽胜也展现出了扎实、稳定的功底,38.69米的实测成绩对于体型如此庞大的SUV来说,绝对称得上非常出色,而揽胜运动版则还要更好一些。
揽胜的整备质量超过2.8吨,所以41.05米的刹车成绩令人满意,制动系统克服了很多不利因素,体重是一个,还有更窄的轮胎。从曲线上看中后段制动力度表现不错,稳定性也没大问题。