哈弗H1方向盘怎么样

哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局，新车将搭载GW4G15系列的1.5L发动机，最大动力输出为78kW（106PS），传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速箱

内饰设计坐进车内便发现，哈弗H1进一步保持住了漂亮的优势，毫无那种外强中干的感觉。从设计、配色和选材上来看，堪称独具匠心，相同价位也找不到其它采用类似风格的车，这点很不错。随着现在驾驶员越来越年轻，甚至很多大学生也加入了司机的行列。如果让他们在10万以内的小型SUV中选择人生中的第一辆车，H1将在设计上占有很大优势。这次我们测试的自动豪华型是H1全系中的次顶配车型，在功能上已经十分齐全。多功能方向盘、蓝牙电话、定速巡航、倒车影像均有配备。这款自动豪华型同样配备了导航系统，由于测试车上没有地图SD卡因此我们没能体验。在功能上，它比顶配的自动尊贵型少了电动天窗、后视镜电动折叠及加热、自动空调等配置，另外值得一提的是ESC在最低配的手动都市型以外的其它车型上都有配备，普及率较高，值得表扬。

内饰：配置丰富制造工艺不错