【粉丝试驾团】汉兰达、昂科旗、途昂超全面对比体验
【粉丝试驾团】汉兰达、昂科旗、途昂超全面对比体验
大家好，我是番茄哥，春节前，我们有车以后举办了一期别开生面的跨国大乱斗，斗得是来自日、德、美的三款七座SUV。为什么是别开生面？因为这一次我们的粉丝们不再是隔着冰冷屏幕的观众，而是参与评测的一员，共同来到赛车场参与这次的大乱斗。
提到30万元上下这个级别的合资七座SUV，过去大家第一时间想到的会是汉兰达、途昂这两款车型，但在2019年，别克正式加入战局，推出全新车型昂科旗，凭借亮眼的设计和出色的性能，获得了不少的关注。我知道许多不能到场的粉丝都会觉得遗憾，所以今天我就来给大家回顾一下当天的情况，给大家分享一下当天参加活动的粉丝对于这三款车型的一些看法吧。
当然大家还可以参加在线站队投票，分享你对这三款车型的点评，为你自己最喜欢的大七座SUV 打call。
上午10：00
环节1：静态体验
我们和大家约定10点钟正式开始，没想到许多粉丝在九点多已经在候场区等待，还有不少粉丝已经跑到我们展车区和我们现场的工作人员聊了起来，据说里面不少的粉丝都是有意向想买七座SUV的用户。
活动10点正式开始，我们倒没有设太多限制，大家可以随意到车上静态体验车辆的各项表现，虽然和4S店有点像，但我们直接把三款竞品放在了一起，大家也能更直观地看到对比。我们可以抛开冰冷的数据，有温度地感受三款车的一些差别。
在本个环节，大伙最关心的主要有中控台用料、设计，第三排乘坐体验，尾厢实用性，还有动力参数，我们有车以后派出了几位资深的编辑当解说员，大家在体验过程中发现什么问题可以向他们进行咨询。
内饰粉丝点评： 昂科旗看着最豪华，那个屏幕功能蛮多的，还有那个流媒体后视镜，确实很新鲜；汉兰达设计比较老气，但能放很多东西，什么背包、钱包手机都有地方安置；途昂的话中规中矩吧，你也知道大众嘛，不过不失，没啥新意。
第三排粉丝点评：都说是七座SUV，没想到差别蛮大，我认为途昂是最大的，不仅尺寸大，而且坐着也比较宽敞；昂科旗我认为排第二，但我比较喜欢它有六座的，对了那个电动放倒功能蛮实用的；汉兰达比较小，但价格也比较便宜嘛。
上午11：00
环节2：动态体验
大家看我们的实测文章就看得多了，但许多人都只能在屏幕前看到我们编辑给大家描述的测后报告，这次亲身上阵，根据PT8-120实测体系给汽车做实测，许多人都说是第一次，激烈的加速、绕桩测试，大家都说看着简单，但实际做起来真不容易，而且还很刺激。
动态体验分为三步，从直道地板油加速到另一端掉头，然后经过绕桩回到发车的一端。加速就很容易理解，可以对比三款车型的加速性能，直观反映各自的发动机性能与变速箱的匹配默契程度。绕桩就是一个大家比较陌生的操作，大家可以通过绕桩清楚比较三款车型的操控表现，在过弯时的极限。
动态体验粉丝点评：以前看发动机参数，没什么意思，今天可以直接油门到底，毕竟自己开车不敢太猛嘛。途昂看着大，但是没想到加速起来挺给力的，就是绕桩时候车身晃得比较厉害；昂科旗也是有加速感的，绕桩很稳，底气很足；汉兰达比较肉，但掉头还是蛮轻松的。
下午1：30
环节3：减速带&四驱体验
减速带体验和四驱测试是我们有车以后PT8-120里面的明星项目，悬挂表现其实是比较“玄幻”，我们让粉丝驾驶车辆以20km/h速度经过密集的减速带，来量化车辆悬挂系统的表现，不过没有用上我们的量杯而已。至于四驱测试，我们将我们的滑轮组带到了现场，设置了交叉轴，让大家体验各自的四驱系统的实际表现。
虽然这两个项目对比动态体验来说，要简单轻松得多，但我们还是给大家好好讲解项目体验的一些细节，好让大家不仅在测试过程中可以更清晰了解测试情况，大家在日常试驾中也可以用类似的方法来测试试驾车型的性能。
减速带环节粉丝点评：以前不觉得底盘有那么多讲究，今天体验完之后发现确实不一样的车悬挂行程、软硬会有不同。用教练的话来讲就是底盘比较整体，每一下清晰但不会很跳；途昂和昂科旗有那么点像，但可能是太大了，像坐船一样；至于汉兰达确实蛮舒服的，但摇晃的比较明显。
四驱性能粉丝点评：昂科旗和途昂没什么感觉就完成脱困了，四驱性能应该是不错的，而且昂科旗还比较有趣的是可以选择，日常驾驶选择两驱就能更省油一些。汉兰达就感觉差了一些，花了挺长的时间才可以脱困，有点失望。
下午3：00
环节4：赛道体验
大伙纷纷表示对赛道体验相当期待，毕竟大家日常很少有激烈的驾驶机会，我们安排了几位赛道经验丰富的编辑作为教练，带领大家体验赛道驾驶的乐趣，也让大家对这三款车型有更完整和深度的认识。
大家都离开了候场区，直接坐在了P房候车区等候，都表示等不及要一展身手了，当然，为了安全起见，我们还是以体验为主，过度激烈驾驶还是不太建议。
昂科旗粉丝点评：昂科旗作为最新上市的车，确实许多方面都让我眼前一亮，怎么说，就是比较豪华而且比较上档次，还可以选择六座版本。各种新鲜的配置让我印象深刻，电动放倒后排、流媒体后视镜炫酷又实用，另外就是操控和动力蛮给力的，欧美系的感觉。
途昂粉丝点评：一眼看去途昂，太大了吧！坐进去发现确实如此，车内坐满都不怕挤，但应该会比较难开吧（也许是我驾驶技术比较菜）。但让我没想到的是竟然加速这么快，要比加速的话，途昂比较带劲。
汉兰达粉丝点评： 汉兰达其实我也看了挺久的，优点嘛，就是舒服。后排座椅坐着像沙发一样，而且许多位置可以放东西，开着也是那种软绵绵的感觉。就是可能上市时间比较长了吧，性能不是太理想，听说是快要换代了吧。
以上就是本次特别节目跨国大乱斗的活动报告，没来到现场的小伙伴大家不要激动，我们可以参加在线站队投票。在下方留言区分享你对这三款车型的点评，为你自己最喜欢的大七座SUV 打call。