【玩车先锋】宝骏E100——都市小精灵，环保新先锋
【玩车先锋】宝骏E100——都市小精灵，环保新先锋
玩车先锋实话实说，之前我并不看好电动汽车的发展。与之对应的燃油汽车，技术成熟，配套完善，乘坐舒适，优点颇多。最重要的是，路上加油站多如繁星，车子没油，找个加油站加满油箱就可以踏上行程，省心省力。电动汽车可不然，它是个新生事物，技术还有些不够完善的地方。我最担心的莫过于充电，我生活的小县城可没有充电桩，路上没了电，我岂不是要叫拖车？即使公共充电设施完备，充电也是费时费力，车子充好了电，再急急忙忙赶往目的地，等到了估计黄花菜都凉了。所以，我可不愿意拿自己的辛苦钱买辆电动汽车，自己沦为电动汽车实验的“小白鼠”。 最近几年，电动汽车的研发技术势如破竹，各项领域都得以突破。新能源汽车上牌问题也得以解决，再加上国家的新能源汽车补贴政策，购车用车成本都在降低，所以大街上的电动汽车越来越多。周围同事、亲戚、朋友也多有入手电动汽车车主。低廉的用车成本，耳濡目染，我也改变了原来的偏见，电动汽车也成了我每天出行的好伙伴。 用车一段时间以来，我感觉电动汽车宝骏E100优势明显： 1、外观时尚美观，走到哪里，她都是街心一朵花。停下车，好多路人都会上来问我价格多少，驾驶感受如何一类的问题。 2、内饰设计简洁大方，实用性强。车子虽小，但是进入车内，并不会感觉局促压抑。USB接口、车内挂钩，使用起来你会称赞设计者的别具用心。 3、动力充沛，提速凌厉。宝骏E100有三种驾驶模式，在运动模式下，驾驶起来感觉最爽。即使是经济模式，绿灯一亮，轻踩电门，车子也是绝尘而去。 4、充电方便，使用成本低。家用普通插座，只要接地良好都可以为车子充电。相比较高额的油价，使用起来成本低廉。 5、轻松驾驭，停车方便。2.488米的车身，3.7米的转弯半径，车子开起来十分轻松。停车也很方便，很小的地方也可以停的下来。 俗话说，“甘瓜苦蒂，天下物无全美。”宝骏E100也有不足之处，概括起来包括以下几点： 1、座椅偏硬，只可以前后调节，无法角度调节。当然，这类的电动汽车都是定义都市短途代步，也许你还没来得及体验到座椅的不适，就已经来到了目的地。 2、充电时间有点长，一小时也就可以充10%的电量，充满估计也要9小时左右。如果你刚好有事，车子又没电，你也只好换成其他方式出行。 3、减震偏硬，过减速带的时候，人都会上下颠簸，很不舒服。 4、轴距短，转弯时如果车速过快，担心车子会失控翻车。 以宝骏E100为代表的新能源汽车是未来汽车发展的大趋势，虽然新能源汽车现在还存在着这样那样的不足，我相信随着科技的进步，这些问题都会迎刃而解。到那个时候，新能源汽车会俘获更多人的心。 我为新能源汽车代言，我支持新能源汽车的发展。加油！我期待着新能源汽车的再次蜕变。
这就是宝骏E100，适合家庭的第二辆车。宝骏E100有五色可选，分别是梦幻粉、冰焰蓝、琉璃红、糖果白、极光银。我的这辆是琉璃红，红得耀眼、红得喜庆。小巧玲珑的车身，憨态可掬的造型，一路走来，总会吸引很多艳羡的目光。
长宽高分别是2488*1506*1670mm，别看它是一辆小车，乘坐起来，却不会让人感觉局促。
左前45度，静静欣赏宝骏E100的美。
尾门上的LOGO代表着它来自宝骏。
左前45度，静静欣赏宝骏E100的美。
前雾灯，也是非常使用，与大灯上下呼应，相得益彰。
后尾灯虽然藏在身后，但也是有模有样。
后视镜上有一根LED光带，转向时十分抢眼。
后视镜足够宽大，完全满足日常驾驶使用。
门把手上也有了些许镀铬装饰亮条，在红色车身上恰似画龙点睛之笔。
鲨鱼鳍天线，美观又实用，有了它，在车内听广播，节目清晰，声音浑厚。
打开尾门，两个座位映入眼帘。
借助一瓶纯净水，可以目测前保险杠离地间隙。
前轮后侧离地间隙。
后保险杠处离地间隙。
车子内部是多色协调配合，座椅上的暖色，让人不禁眼前一亮，整车更显年轻。座椅很高，坐上去，驾驶视野开阔。
中控平整、宽大。
我个头1.75米，坐进去头顶不足一拳头。稍微显得有点压抑。
腿部空间绰绰有余。
车辆的相关数据都体现在了这台7英寸彩色液晶屏幕上，数据多而不杂乱，行车数据一目了然。
一个制动踏板，一个电动车油门踏板，解放了左脚。
大灯调节、前后雾灯开关、玻璃加热按键集中分布在方向盘右侧。
空调风速调节、室内外循环旋钮集中中控中间偏右位置。
头顶上的阅读灯。
一根操作杆就可以调节后视镜，有点简陋，却很实用。
手刹处也有储物槽，只是较浅，不过，一串钥匙还是放的下的。
打开这里，原来是车载手机充电USB接口。
方向盘左下角是个扁而深的储物空间，驾驶证、行驶证可以放到这里。
车门后面也可以储物。
危险报警闪光灯设计在屏幕后年，不仔细看，还真不容易找到。
后备箱的里面还有一处很特别的地方。
轻轻一按，就可以弹出挂钩，轻一些的包、袋子都可以挂在上面。
后备箱不太大，但也可以满足日常购物之用。
还是借助纯净水来判断后备箱的宽度吧。
引擎盖开关隐藏在中控下方，第一次我是趴下头才找到。
副驾头顶上有拉手，主驾一侧没有。
中控空调调节旋钮的下方还有2个挂钩。打开来，可以放置最重1.5公斤的物品。
方向盘左侧是驾驶模式选择按钮，共有运动、标准、经济三种模式可供选择。我测试了一下，运动模式动力强劲，经济模式更加节能。在相同的路程中，经济模式要比运动模式节能10%。当然，我这数据缺乏科学依据，这只是个大概。不过也反映出，经济模式节电明显。
方向盘右侧是收音机调节按钮，打开收音机，调到适当的音量，伴着一路的音乐去往自己的目的地。
打开引擎盖，就可以看到车子地动力系统。
宝骏E100的专用充电器，线很粗，放心使用。
充电开关，清清按一下，就可以解锁前盖。
这就是普通的插座，接地良好，宝骏E100也可以正常使用。
充电插头与车子相连。
正常充电时，上下两个指示灯亮。
也可以借助屏幕查看充电情况。
宝骏E100给我们的生活带来了许多的方便。
她娇小可爱，到哪里都是人见人爱。
单位距家2公里，人变懒了，出门总是希望能以车代步，每天上班我都是和宝骏E100一路相伴。
一个车位都可以停两辆这样的小车。
超市的地下停车场，一个车位足可以停两辆我的小车。
女儿也是非常喜欢这辆小车，把它当成了一个大玩具。
买的菜也可以一股脑地对方在后备箱。
给朋友寄点特产。
24瓶装的纯净水，可以轻松放到后备箱。
这里是附近最陡的的一处斜坡，宝骏E100跑起来也不在乎。
家人都很喜欢这样的一辆小车。
即使面对黑夜，也不会掩藏它俊俏的模样。