（玩车先锋）艾瑞泽5加装原厂USB充电模块
（玩车先锋）艾瑞泽5加装原厂USB充电模块
2016款的艾瑞泽5，并没有配备前排USB充电模块，只是配备了一个USB的数据传输接口，用来链接车机的映射功能和U盘听歌。 购车以后，手机充电一直是个问题，之前一直用的点烟器+车载充电器的组合。别的不是，车充就存在一定的安全隐患，我身边就要一个朋友，买了质量不好的车充，结果新买的手机充电时被烧坏了，车子的点烟器保险也被烧了，着实心疼了好一阵。
后来17款和18款出来后，新车型上面有配备的充电模块，我还专门去了趟4S店，看了看，感觉跟我车子的数据USB小总成的尺寸差不多，于是，就打算在万能的某宝上面找找配件。 后来在一家芜湖的配件店，找到了原厂的拆车件，保证是原厂的。 谈了价钱，付款发货。 几天之后，货到了。准备自己动手，安装。
首先，拆掉档把的挡板。没有撬棒，就用车上备的小刀了。
挡板下面，四周有卡扣，按卡扣的位置，稍微一撬，就下来了。
打开挡板，拧开上方的两颗螺丝。 图上标注红圈的位置
拆掉螺丝之后，手伸进去，轻轻的往外一提一拉。 点烟器这个小总成 就下来了
这是拆开后，里面的。 两根线，一个是点烟器的电源线，一个是数据USB的连接线
充电模块，上面打着奇瑞的LOGO，也有配件号，应该是原车正品
拿在手上，蛮有分量的，拆开看下，线圈蛮粗的，做工不错。
替换掉原车数据USB，装上充电模块，完美，严丝合缝。
因为2016的车子，并没有充电的功能，所以就没有预留接口和线束。 得想办法接线。
找了半天，最后还是决定把线接在点烟器上，负载不大，应该不会有问题
这是点烟器的线头，从插头里面拔出来的。
正极接正极，负极接负极，直接用电烙铁给焊住。
焊好后，缠绕点胶带，防止短路。
线缆接好后，还需要固定下充电模块， 模块稍微有点晃动。
模块四周都打点胶，比较稳固一些。
通电测试，用万用表测量下输出， 这是电压
这是电流，输出数据还可以，虽然不支持快充
安装完成的样子，妥妥的原车样子，看不出来是加装的
上车，整体看起来非常的清爽。完美
最后，来几张车子的照片。
三年了，车子还是这么的靓
后尾还是一如既往的性感诱人
最后，结尾。感谢观看，