“我也有10万元，该买什么车？”这问题有点难，且听我来侃一侃

就在前几天，《车动力》公众号发布《导购|这几款10万元级自主品牌紧凑型轿车，够“劲”更够“帅”！》一文后，后台留言/评论量大增、让笔者深感措手不及，而很多朋友询问的内容虽然看似五花八门，但归纳起来无外乎同一个问题——“我也有10万元，该买什么车？……”

其实，无论是汽车媒体从业者、还是汽车销售人员，只要你是从事和汽车相关的工作（或者说你相对比较了解汽车），那你周围的亲戚朋友买车时，基本都会先来问一下你的意见。

对笔者而言，当朋友询问“某款车是否值得购买？”、或者“某两款车哪个更适合家用？”这类的问题，才是正儿八经要买车的样子，毕竟已经有了具体的目标车型；而最让我头疼的问题，其实就是：“某某价位，该买什么车？……”

比如，就回到本文开头的“10万元”这个价位区间来说吧——有这个预算，买什么车好？……

对于这样的问题，笔者首先需要反问/弄清楚的就是——你需要什么类型的车？……轿车、SUV、还是MPV，又或者是皮卡？……然后，请问你是要合资品牌车型、还是自主品牌车型？……最后还要再问一句，你是要新车、还是二手车？……

虽然“吐槽”了半天，但作为一名汽车媒体从业者，该回答的问题还是要回答。

其实，对于10万元左右的购车预算而言，更多还是要在自主品牌车型中去选择——毕竟，在这个价位能够买到的合资品牌车型并不多，而无论是小型SUV、还是紧凑型轿车，基本只能够买到中低配车型；或者，你就只能选择小型轿车，其中除了个别车型拥有不错的空间表现，更多车型的内部空间确实无法满足家用需求。

至于自主品牌车型，很多紧凑型轿车顶配版本的厂方指导价也就在10万元出头，终端或多或少还能有些优惠；而且在配置方面，即使是顶配版本的合资品牌小型车，也依旧无法与自主品牌紧凑型轿车相提并论。

归根结底——毕竟对10万元的预算而言，以这个价格买车、更多还是要从“家用/代步”来考虑，所以性价比更高的自主品牌紧凑型轿车，无疑更值得推荐。

另一方面，如果想选择SUV，那么在10万元出头的价位，就只有个别合资品牌SUV车型可选；但如果回到自主品牌SUV的类型，则可以称得上琳琅满目、可选车型同样非常多。

至于MPV、或者皮卡——对于购买这两种车型的消费者而言，可能他们的使用需求已经非常明显，因此也让他们拥有更清晰、明确的目标车型，所以反而不需要笔者在这里多做分析。

说完了新车，再简单说说二手车——如果打算以10万元左右的预算购买二手车，笔者只能建议尽量还是选年份近一点的车；而对于那种车龄已经有十多年的豪华车型（如宝马7系、奥迪A8等），笔者是非常不建议购买的。

原因在于，一旦购买这类车型，随之而来的可能就是高昂的维修、保养费用；如果遇到车况较差的，可能修车的费用比买车的价格还高——即便“当时车况良好”，但使用一段时间后会怎样？……谁也不知道。

【车动力说】今天和大家聊了这么多，其实主要是想告诉各位：如果你打算买车，最好先自己想个明白——你买这辆车回来，用途究竟是什么？……你对于自己的车，又有哪些硬性需求？……

当这些问题有了答案之后，请再去咨询身边的朋友——这样，既能够让你对于自己的购车需求有更清楚的认知，也方便了他人为你提供更准确、更快捷的咨询与推荐。