徐留平：唯有创新才能快速地打造红旗品牌

“大象会跳舞？”

“大象不仅会跳舞，跳的还是街舞！”

曾几何时，红旗品牌仿佛始终和国人之间保持着一定距离，“国车”形象让它像一只稳若磐石的大象，正襟危坐，看上去庄严但不能轻易触摸……而这一切，在2018年彻底发生了质的改变。

时近岁末，站在一名汽车媒体人的角度回顾这一年来汽车圈的风风雨雨，毫无疑问，“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”的红旗已经成为今年改变最大的汽车品牌。

这一年，红旗品牌的大事记很多，无论是开年之际的“新红旗，让梦想成真”红旗品牌战略发布会、还是之后首次独立作为一个品牌参加北京车展、全新红旗H5上市、红旗品牌60周年庆典、成为世界互联网大会钻石合作伙伴等事件，无一不给人留下深刻印象，而经过一年的努力，红旗品牌形象发生了巨大变化。

在我们看得到的地方，红旗品牌做了许多“走心”事儿，让我们看到一个新红旗的诞生。

近日，上图这组图片刷爆了潮牌圈和一票年轻人的朋友圈。在国子监的红墙映衬下，庄重大气的红旗L5与穿着时尚的“红旗x李宁”LOGO卫衣的滑板哥同框，整个画面不仅潮范儿十足，还将两个品牌的精髓、文化、时尚感结合的天衣无缝，引得一阵为“中国制造”打Call的叫好声，引发年轻人“买买买”的尖叫。

除此之外，红旗品牌在传播和营销上，采用了前所未有的创新方式，比如红旗历史上第一位明星代言人——“老干部”靳东的启用，突破历史；奥运冠军武大靖为红旗抖音直播，吸引年轻用户眼球；红旗与李宁的品牌联合等等，这些创新的营销方式，为红旗年轻化进行着有力的铺垫，让情怀找到了落地的土壤。

2017年8月，徐留平就任中国一汽董事长，吹响了红旗振兴的号角。他先是把红旗品牌独立出来，并从集团各个分、子公司调集精兵强将，开始了振兴红旗的一系列举措。里程碑式的事件，发生在2018年1月8日，在庄严的人民大会堂，中国一汽发布了新红旗品牌战略，誓将红旗打造成“中国第一，世界著名”的新高尚品牌。徐留平豪言，红旗振兴，使命必达。不成功，便成仁。

4月份，红旗品牌历史上首次独立参加北京国际车展，并首发了红旗振兴以来的首款新车：红旗H5这款高端B级车标杆，一下子拉进了百姓与红旗的距离，15万-20万元的亲民价格，让红旗飞入寻常百姓家成为真真的现实。在北京车展上，红旗还带来了E·境GT CONCEPT概念车，成为北京车展最亮眼的车型之一。

随后，红旗品牌多方发力，通过用户形象战役，努力打造红旗在用户心中的新形象。

8月份，红旗迎来了60周年庆典。由“员工风采展”、“‘致敬 · 红旗人物’颁奖盛典”、“红旗小镇启动仪式”、“新高尚至尊座驾红旗L5交车仪式”、“红旗造型设计全球挑战赛启动仪式”等系列活动组成了为期3天的“红旗Day”，向车主、员工、粉丝、经销商、媒体等超万人展现了红旗品牌新团队、新总部、新工厂、新技术、新产品和新业态。

11月1日，红旗与百度携手，联合发布了L4级别自动驾驶乘用车量产计划。这是国内首款自动驾驶量产车计划，具有非凡的意义。

11月7日至9日，第五届世界互联网大会在乌镇召开，红旗品牌成为本届大会的钻石合作伙，作为中国品牌的C级高档轿车，红旗H7成为本届大会官方用车，充分彰显了红旗品牌的实力和影响力。一汽掌门人徐留平更是出席大会并发表主题演讲，与马化腾、周鸿祎等在内的重量级IT界精英共同探讨“工业互联网的创新与突破”。

要知道，世界互联网大会是中国举办的规模最大、层次最高的互联网大会，它也是世界互联网领域的高端会议。可以说，参与其中的红旗品牌不仅一次一次的见证着、参与着新中国发展的一个又一个里程碑，而且它还以实际行动担纲中国汽车工业崛起的使命，成为新时代的中国汽车名片。

我相信，已经没有人再质疑红旗品牌这头大象的“街舞”能力了，而作为一名汽车媒体人，我更好奇的是究竟是什么让这头大象成功舞动身姿的呢？

其实原因并不难猜测。品牌形象的改变从来都是自上而下，想到说出“不成功，便成仁”的一汽掌门人徐留平，以及红旗品牌来自品牌公关部、各车间、各部门的每一个“新红旗人”，答案也就呼之欲出了，没错，他们正是红旗品牌变革的内因所在。

在今年红旗品牌战略发布会上，徐留平曾表示，新红旗品牌的战略目标是将其打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任，而这也为新红旗品牌发展和振兴指明了方向。在这一年，我们看到新红旗品牌战略快速落地，红旗品牌在形象、造型、产品、技术、品质、服务、创新布局等各个维度都发生了巨大的变化。

在媒体采访中，中国一汽集团品牌公关部总经理杜晓东说到：按照新红旗品牌战略，我们有整体的品牌形象打造5年规划，把2018年定义成红旗品牌的重塑之年，全年主题定位传承·新生，承上启下之年是重中之重。全年的思路是要做到月月有主题，周周有话题，从企业、品牌、产品、技术等领域去挖掘并策划有新闻性、用户感兴趣、能触达人心、引发共鸣的品牌故事，多维度立体化打造新红旗形象。

之前有个去4S店看车想要入手红旗H5的小伙伴告诉我，北京地区H5车型已经出现了一车难求的现象，我问他是因为终端有什么促销吗，他表示几乎没有任何优惠。看来，比红旗品牌销量飘红更让人欣慰的，是这样的成绩是在豪华品牌纷纷降价图存的大环境下实现的，可见红旗品牌的溢价能力依然强大。

没错，在2018年红旗品牌实现了传承，也实现了新生，它不仅在保持知名度和高端形象的同时在市场刷出了高指数的熟悉度、关注度和喜好度，也在消费者面前高度提升了品牌体验、用户形象和核心价值。而那一系列特殊的、走心的、会玩儿的营销让我们看到，这位拥有豪华根底的“国车”彻底走出了情怀，对接了市场，站在了一个中国品牌应有的制高点，以最为友好和积极的方式亲近了普通消费人群，与此同时，市场也赠予了它最为积极的热烈拥抱。

问及杜晓东与其团队为什么可以保持如此强而有力的创新能力，他表示：“创新应该是可持续的、稳定的。它应该融入血液中、植入骨子里，应该成为一种习惯，不创新就不会思考，不创新就不会工作。博览群书，洞见趋势，持续学习和研究各领域最新发展动态，率先掌握事物的本质和发展规律，是可能做到创新的前提条件。只有这样，创新才能水到渠成。整体来说，创新是品牌公关工作的原点，也是灵魂所在。”

关于未来，杜晓东也表示将继续贯彻“创新到不能再创新”的理念，他说到：“创新也是有阶段的，了解、借鉴、融合、首创、原创是几个阶段，我对团队和项目的底线要求是必须达到融合，而理想的追求则是首创原创。回首2018年，在打造品牌形象方面，我们大部分做到了融合及首创，而我们对红旗品牌的品牌建设目标很高，所以整体挑战很大，品牌振兴有窗口期，只有创新才能换道超车，才能在较短的时间里、以合理的投入快速打造新红旗品牌形象。”

写在最后：

多年来，中国一汽及红旗品牌在社会责任领域累计投入资金超过4.5亿元，用实际行动践行公益先行的社会责任。在教育领域，中国一汽设立“红旗扶贫梦想基金”，将帮助更多人实现梦想作为中国一汽及红旗品牌的责任。2018年1月8日，红旗品牌战略发布会上，徐留平董事长宣布2018-2020年，红旗品牌将投入1.5亿元，在红军长征沿线105个国家级贫困县，开展大型教育扶贫公益项目——“高举红旗，精准扶贫，走好新时代长征路”项目。

另外值得一提的是，红旗品牌在弱势群体关怀方面，开汽车行业之先河，首创覆盖孤独症患者生命全程关爱为目标的“红旗孤独症康复项目”，这也是红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的品牌理念的体现。该项目2014年开展至今，已累计捐助资金1200万元，共救助孤独症儿童400余人次，为众多“星星的孩子”家庭带去了希望，树立了信心。

回首这一年，作为亲身经历了多次红旗品牌活动的媒体人，我们见证了红旗品牌的重生，也见证了一支极具年轻活力的新红旗团队的成长，他们让我们看到了中国汽车品牌正在具备与合资品牌、进口品牌比肩的实力，我们为在这个最好的时代中，能与这么一群极具创新能力的人一起为中国汽车竭力奉献而感到与有荣焉……

或许，在数十年后回望今夕，提及2018年时，所有汽车人都会感叹一句：那一年，是红旗品牌辉煌新生的元年！更是红旗品牌形象重塑的关键年！

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