FF与多家科技巨头达成合作，技术实力可媲美特斯拉

美国西部时间12月14日，Faraday Future （FF）宣布与飞利浦知识产权与标准公司（Philips Intellectual Property & Standards）达成联合开发协议，未来FF的车辆上将使用基于飞利浦技术而开发的汽车功能。飞利浦的健康技术和软件为FF的产品愿景及其即将推出的FF 91和FF 81豪华电动汽车增加了显著的差异化优势。

此次合作代表着两家公司将合作探索将飞利浦技术应用于与用户健康监测相关的汽车功能的可行性。飞利浦将提供其在这一领域的丰富专业知识，并与FF一起将相应的技术集成到FF制造的汽车中，并最终向用户展示双方强强联合的优势。

“我们很高兴有机会与飞利浦合作，飞利浦是包括汽车健康领域在内的多个健康技术领域知识产权的全球领导者，"FF的 I.A.I （互联网、自动驾驶和人工智能）部门产品和业务拓展高级总监ShyamSundar说。"在FF，我们正在与领先的技术合作伙伴合作，以推进我们自己的技术创新，我们期待着与飞利浦的合作关系，并朝着我们对未来出行的愿景继续前进。"

FF表示会继续将提高车辆性能、可靠性、安全性和以用户为中心的新理念融入车辆的整体设计思想中。从富有表现力的空气动力学外观，到深思熟路的改进和以驾驶者为中心的技术，FF才华横溢的工程师和设计师怀抱着这一愿景，追求令人振奋的解决方案，以解决传统汽车工业中长期存在的问题。

保持领军地位 FF已与多家业内领先供应商达成合作

12月2日，FF宣布了与供应商Mivolt在全浸没式电池冷却系统上的合作，Mivolt将为FF提供先进的电介质冷却材料，以支持FF的全浸没式电池液冷系统专利技术，该系统包括一体式的、带有安全架构的电池组设计。该系统将在有效保障车辆性能的前提下，显著提升车辆性能。

5月份，FF还宣布与全球视觉计算技术行业领袖及顶级自动驾驶技术平台供应商Nvidia（英伟达）达成长期战略合作伙伴关系。后者将为FF在自动驾驶领域提供持续不断的高端产品和技术支持，保证FF 91及后续产品在自动驾驶性能上达到行业领军水平。据了解，英伟达将以提供目前全球自动驾驶技术领域最高端、最先进的高性能芯片技术平台为起始，为FF超豪华旗舰车型FF 91以及后续产品升级持续不断地提供产品和技术保障，包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台及后续升级产品也将会在旗舰爆款FF 91升级产品和超级爆款FF 81，超豪华MPV FF V9和共享爆款FF 71等后续车型中采用，FF将与英伟达保持同步技术升级，保证FF系列产品在自动驾驶领域始终保持行业顶尖地位。

FF专利数量居同类初创公司第一 技术实力不容小觑

FF近日表示，一份来自专利数据分析公司Randolph Square IP（RSIP）的报告证实，FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多领先OEM厂商更加强大，尤其在关键技术上，FF的电动汽车专利组合与特斯拉不相上下。

RSIP认定，FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下。研究还发现，FF的专利组合已经获得了许多领先的OEM厂商的大量引用，这表明FF已经获得专利的相关技术是广为接受的。FF在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有880项，其中已获授权专利530项，对于一家成立仅5年的初创汽车公司来说，这个数量是同类公司中最多的。

近期，FF还宣布加入由30家公司共同发起的零排放运输协会(ZETA)。该协会的目标是到2030年实现电动汽车销售占比100%的目标，并将为电动汽车的未来发展提供保障。协会创始成员均为电动汽车领域的行业领导者，包括特斯拉、Uber和EVgo等。ZETA是第一个倡导到2030年实现电动车销售占比100%的行业联盟。据悉，ZETA成员将有机会跟美国联邦政府一起参与电动车行业政策的制定，共同推进电动车销量目标的实现。

2019年，在胡润研究院公布的《2019胡润全球独角兽榜》中，由贾跃亭创立的FF以300亿元的估值成功入选，位列全球独角兽榜单57位，仅次于估值350亿元的美国电动皮卡初创公司Rivian。

因此，无论从技术和产品方面，还是品牌的全球化程度上，FF绝对具备成为资本热捧对象的潜力。一旦将一些遗留问题处理好，找到新的投资方，相信FF迎来IPO的日子也不会太久。

根据FF的量产计划，FF 91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。新宣布的FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。