如今我们总说,自主品牌技术这两年发展神速,至于到底发展到什么程度,却总觉得说不清,也摸不着。而就在昨天下午,长安汽车利用自动驾驶技术,创造了一项全新吉尼斯世界纪录™!
![长安汽车创造了一项新的世界纪录?55辆CS55完成自动驾驶巡游]()
11月28日,长安汽车技术开放日暨挑战吉尼斯世界纪录™荣誉活动在重庆垫江试验场举办,55辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录™荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。而就在前一天,长安汽车已经创下44辆自动驾驶巡游吉尼斯世界纪录™,严格说来长安汽车自动驾驶两天两次突破吉尼斯世界纪录,问鼎世界巅峰,是长安汽车不断挑战自我,勇攀高峰精神的体现,是中国智造的实力与成就的展现,彰显出中国品牌在世界格局中发挥着越来越重要的作用和价值。
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重庆垫江试验场秋意略浓,56辆长安CS55组成自动驾驶车队,它们将向吉尼斯世界纪录™荣誉发起冲刺。而无论是本次参与挑战的自动驾驶汽车车队的巨大规模,还是挑战现场比标准车道还要窄12%的车道,都对参与挑战的自动驾驶技术稳定性提出了极高要求。因此对于长安汽车而言,想要顺利完成此次挑战,并非易事。
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挑战过程中,长安汽车自动驾驶车队紧紧排成一条线,车队在直道弯道中交替切换,井然有序地在试验场的高环道路上保持匀速行进,最终顺利通过全程3.2公里的距离,判定有效车辆55辆成功完成挑战,以实际行动印证长安汽车在自动驾驶领域的发展成果。
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而在这次挑战之前,长安汽车在自动驾驶领域取得的成就已经达到世界一流水平,比如传感方面,长安汽车将车道线横向距离和前方车辆的横向距离探测精度由20cm提高到接近5cm, 前方车辆纵向距离精度由1m提高到接近10cm;决策控制方面,将响应精度由之前的5%提高到了接近1%;行动控制方面,对于车辆设计中自动驾驶相关的所有精度要求进行了重新优化,对车辆制造过程实现全面升级,保障自动驾驶车队在行进中的一致和稳定。这些先进自动驾驶技术,为挑战奠定了相当丰厚的技术实力,也成为车队完成种种高难度任务的底气所在。
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除了向吉尼斯世界纪录™发起挑战,长安汽车还通过这次技术开放日,向外界展示包括自动驾驶在内的多项处于行业领先水平的智能化技术以及新能源技术。其中展出和可供体验的L4级自动驾驶体验车,是国内首家面向公众体验L4级自动驾驶商业化应用,已经能实现手机一键约车、远程自动取还车、规范道路上的自动行驶和远程自动泊车等功能。
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从开创国内2000公里自动驾驶先河,到同时拥有中美两地智能汽车上路测试牌照,再到以自动驾驶成功穿越无人区,长安汽车利用自动驾驶技术一步步挑战自我,逐渐摆脱传统汽车制造车企的身份,向着科技出行公司转变,此次顺利完成挑战吉尼斯世界纪录™,相信就是最好的证明。