车市刺激政策未至，WEY VV7为何有底气全免购置税？
►双十一刚过，近期最忙碌的人，当属快递小哥了。也难怪天猫成交2135亿元，京东成交1596亿元，吼吼，单位可是亿元啊！
这说明了国民消费能力极其旺盛，就看有没有给力的政策刺激消费了。
和再次井喷的电商相比，今年的车市就显得很是低迷了。据统计，今年10月份汽车产销量同比分别下降10.1%和11.7%，延续了7、8、9月同比下降态势，预计全年汽车销量同比下降3%左右。这是近20年国内车市首次出现负增长。
购置税全免，政策无需等
车市低迷，销量连续下滑，因此此前有外界传言称“发改委计划将车辆购置税减至5%”，以此刺激汽车消费。
不过，11月15日上午，这种说法得到了国家发改委新闻发言人孟玮的明确回应——没有研究或提出过“车辆购置税减半至5%”的政策。
难道消费者苦等的刺激政策真的要成泡影了吗？
其实，也不尽然。
对于购买WEY VV7的车主来说，无需等待政策，便能享受全免购置税。
重磅政策具体如下：即日起至11月30日，凡购买WEY VV7车型即可享受“0元购置税”限时购车专属礼遇，优惠高达16000元。
说起WEY品牌，可是名副其实的国货精品车。自品牌发布以来，累计销量已经超过了20万辆，今年前10个月，销量也轻松突破11万辆。
如今面对车市“寒冬”，车企的应对之策各有不同。
车透君认为，WEY VV7推出全免购置税，是切实为消费者着想的厚道之举，也体现了它无惧市场压力的雄厚实力和自信心。
背后的潜台词也很明确，那就是要在弱市中重塑中国品牌信心，为中国车市保驾护航。
豪华加安全，国车当自强
再回到产品本身，车透君认为，VV7属于全能型的豪华SUV。
先说颜值。VV7的原创风格独树一帜，前脸采用“黑豹脸”仿生设计，头灯、尾灯及高位刹车灯都采用了含有“旗杆”标识的造型元素，配合黄金比例流线型车身、运动化套件、黑色保险杠、双边四出的排气孔，使车辆看起来既豪华大气又运动时尚。
坐进驾驶舱，给驾驶者的直观感受就是坐进了几十万的豪车里，手能触及之处都是软包，真皮包裹的座椅、Climate Control空调系统、大尺寸高清液晶中控仪表盘，从视觉到触觉都透露出浓浓的豪车感。
动力方面，VV7采用的是一台2.0T发动机，最大功率为172KW，最大扭矩360N·m，并搭载中国首款7速湿式双离合（7DCT）变速器，动力性能在同级车中处于拔尖水平。再加上配有独立运动舒适悬架及专业级SUV底盘调校，VV7不但性能出色，而且驾趣十足。
除了颜值和三大件，一辆车子豪华与否，智能科技、安全和NVH都是最核心的评判标准。这些方面，VV7都武装到了牙齿。
在智能黑科技方面，VV7全系标配12.3英寸全彩数字虚拟组合仪表，还搭载了同级车中极为少见的流媒体后视镜。
VV7采用的是超五星欧系设计标准，全系搭载Collie智慧安全系统，将FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航系统、LCA并线辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警及CTA倒车侧向警告等多达13项的主动安全配置集合。其中的ACC自适应巡航、主动刹车等这类只会出现在合资SUV顶配车型上的配置，VV7做到了全系标配。
值得一提的是，作为中国第一个公开挑战最严苛美国IIHS小重叠碰撞标准的车型，VV7获得了Good等级评价。
在NVH方面，VV7非常注重用材用料以及隔音降噪，怠速噪声仅为37dB(A)，如此安静程度足以看齐豪华车中NVH领先的雷克萨斯。
通过上述梳理，车透君得出的结论是，无论是外观、内饰、安全还是配置等，WEY VV7对标的都是豪华品牌。
国车当自强，对于WEY来说，不是一句口号，而是一种天生的使命和己任。
车透君认为，有着这样品牌精神的车子，是值得信赖和拥有的，恰好现在正值给力的购置税全免政策期，心动不如行动哦！
（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络）
