汽车下乡补贴，宏光MINI更便宜了，改装后比Smart还拉风

虽然家里已经有一台车了，但由于我与妻子所在的公司相隔较远，且处于两个不同的方向，因此我们上班的时候，离公司较近的妻子就骑小电驴去上班。而随着冬天来临，骑车上班确实比较冷，而且也不是那么安全，于是我便和老婆商量再给家里添台代步车。原本我们俩都想着买Smart，但总觉得那样一款小车，花十来万买并不值得，反倒是朋友给我们推荐的宏光MINI EV非常实在。

因为我们家更好能享受新能源汽车下乡补贴，因此顶配宏光MINI EV落地只要3万多。而据我所知，宏光MINI EV的品质也深受老百姓们认可，因为"在国家今年组织的新能源汽车下乡活动期间，宏光MINI EV等五菱新能源产品累计销量突破了10万辆，以同期行业第一的销量引领汽车消费市场的增长"。所以，

我便和老婆商量就入手宏光MINI EV，需要什么造型、配置，买车后再改就是了。

提车回家后，老婆便开始催促我改装车子，但相对很多专业玩家而言，我只能算是改装界的小白，因此在正式开启改装工作前我在网上搜索了大量的资料。其中让我印象最深刻的莫过于五菱官方举办的几次活动：喜茶、YOHO还有T台秀，我发现只要贴上车膜，车子想要的效果就能立即呈现，于是我和老婆第一步便选择为宏光MINI EV贴膜和拉花。

由于车子平时都是老婆在开，所以我们选择了可爱的哆啦A梦拉花。同时为了进一步将车子的整体视觉冲击效果加深，我还决定将车顶贴成黑色。最终贴好拉花后，呈现出来的效果还是非常不错，在改装店灯光下看起来也很有感觉。不过在我看来似乎还是缺了点什么，总感觉轮毂太小不是很搭，于是我便想着把轮毂也改改。

然而改轮毂却不像贴膜那么简单，弄完后花了我不少时间和金钱。刚开始，我在网上订购了四个13寸的轮毂，但发回来却发现不能使用，来回运费就花了我大几百。然后我在宏光MINI EV车友群中分享经历后，有车主说14寸能用我才再次进行采购。虽然过程有些波折，但改完后的效果是真不错，就我个人感觉而言，贴好车膜、改完轮毂后的宏光MINI EV比奔驰Smart还要拉风。

改完外观后，由于内饰我暂时没有什么想法，所以没有大改。不过考虑到老婆开车技术不是很好，所以又加装了360度全景监测和行车记录仪。10英寸大屏加装后内饰科技感立刻提升起来，而且商家还赠送了6年的免费流量服务，因此平时除了用中控导航之外，还能够在车上看看电视、直播等，非常方便。

经过一番"折腾"后，老婆平时开车出门都自信了很多，一方面是因为外观造型非常拉风，另一方面则是因为宏光MINI EV非常好开。我周末休息的时候，也挺喜欢和老婆开着宏光MINI EV出门，由于是电动后驱车，所以我在宏光MINI EV身上总能找到不一样的驾驶感受，像大家常说的推背感、指哪打哪，我常常在宏光MINI EV上都能体验到。

严格意义上说，五菱宏光MINI EV是我人生中的第一台改装车，或许与大家想象中的改装车有一定差距，但在我看来还是蛮有成就感的。毕竟一款顶配3万多落地的车子，再花个大几千改装就能达到我心目中的效果这就够了。正因如此，我常常会和身边朋友分享：如果没有经验也想玩改装的话，买台宏光MINI EV是不错的选择。