比奔驰豪华，比奥迪帅气，这款美系标杆来了！
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拉斯维加斯是世界四大赌城之一，是一座以赌博为中心的购物、度假、旅游的世界知名度假城市，更是一个纸醉金迷的城市，如果你穷困潦倒得只剩几块钱，也可能在赌场里咸鱼翻身，即使你家缠万贯，也能一夜之间体会到流浪汉的萧条，拉斯维加斯即使天堂又是地狱。
“大吉大利，今晚吃鸡”正是出自这里，而在这个纸醉金迷的城市里，最标志性的车型就是加长林肯礼宾车，几乎所有在拉斯维加斯取景的电影，都会有加长林肯的出现。因为林肯这个品牌就代表着美系豪华，南哥这次带大家看看在广州车展上，这个美系豪华品牌，又给我们带来了一款中期改款车型—航海员。
或许有人觉得林肯最近非常飘，又是领航员又是航海家，其实航海家就是MKX的中期改款车型，林肯将会慢慢替换掉MKC、MKX这类英文名。
作为MKX的中期改款，航海家的外形轮廓虽然还有些MKX的影子，但车上的所有设计都变得不一样，无论是中网、大灯、轮毂看起来都精致了许多。最醒目的就是前脸大面积镀铬的星辉式进气格栅，像一个个林肯车标的形状，看起来有种低调奢华的感觉，再加上厚重的车头设计，看起来更庄严霸气。
而车身侧面的变化并不大，和现款MKX基本保持一致，车尾也是如此，主要的变化集中在尾灯上，标志性的贯穿式尾灯，当然是被保留下来了，而且尾灯里还加入了镀铬和黑边元素，让其无论是亮起还是熄灭时都变得更加精致。
所以整个外观，都在往高级感上提升了一个档次，十分符合林肯品牌豪华的调性。但来到内饰，或许就让许多年轻消费者有些失望，因为实在太老气了，在这个设计越发激进的时代里，航海家的内饰确实有些跟不上时代。不过好在内饰的用料做工考究，即使在豪华品牌里也属于佼佼者，丝毫不比奔驰差。值得一提的是，座椅的厚度和舒适性都非常优秀，而且还有22向可调、通风和加热，绝对是长途旅行的一大利器啊。
而空间方面，就要说到它的定位了，航海家定位为中大型SUV，但实际是介乎宝马X3和X5之间的一款车，属于一个比较细分的定位，跟雷克萨斯RX有些相似。所以它的空间，算是比较大的，起码坐四个1米8的人都能非常宽裕。
此外，还有一点体现出航海家豪华的就是隔绝感，整车的NVH做得非常优秀，只要关上车门，就能获得个非常静谧的空间，如果没有这种隔绝感，车内许多的高级配置都无法发挥它的作用，所以南哥觉得静音是评判一辆车豪华与否的重要因素。
而作为一台林肯，最重要的还是行驶品质，虽然没有V8这种大排量发动机，但它所搭配的2.0T和2.7T发动机，无论在低速还是高速都底气十足。因为低配2.0T发动机最大马力235Ps，最大扭矩380Nm，只要舍得给油门，在100km/h以内提速绝对不会让你觉得疲软。而高配的2.7T数据暂时未公布，但在现款MKX上百公里急速就已经能达到6秒5左右，动力更是毋庸置疑。
在行驶品质上更是无处不在的透露出豪华，首先NVH表现优秀上面已经说过，其次底盘对于震动的过滤非常得当，几乎感觉不到路面起伏，而且在高速开着很有大车感，有种稳如泰山的感觉，不知不觉间就会超速，这就是豪华车该有的水准。
不可否认，林肯确实将美式豪华诠释得十分完美，在国际上有得到了认可，但国内的消费者似乎并不为此买账，其实单论产品力它并不弱，但比起日系豪华的雷克萨斯RX，销量就有些捉襟见肘了，这是为什么呢？
首先就是品牌认可度的问题，虽然林肯大家都知道，但它真正进入国内市场的时间并不长，谁也没买过，并没有很好的口碑基础，毕竟消费者对于后期维修以及可靠性都是十分看重的。
其次是售价，航海家预售价42万起，虽然尺寸比BBA的中型SUV要大，但大家对于蓝天白云、三叉星的追捧度可是非常高的，想要让消费者为了多一些空间而放弃BBA，似乎有些不太能。因为买这个级别SUV的消费者，汽车对它们来说更多的是一张名片，对实用性和空间的刚性需求，远远没有名片来得重要，所以林肯想用差异化的定位，去攻打BBA的市场并不是一个明智的选择。
但中期改款的航海家，无疑是全面的进步，外观更精致，内饰保持着豪华的高水准，动力提升，行驶品质优秀，所以南哥一直觉得林肯产品力没问题，但需要提升的是可靠性、燃油经济性以及品牌认可度。但如果你喜欢豪华的品质，而不是车标的豪华，那么这台美系豪华SUV，我想应该会很对你的口味。
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