记得2019年的中保研吗，还记得2019年中保研测试结果中的帕萨特吗？当时成绩出现的时候，全场一片哗然。卖了这么久的神车，怎么会得到如此结果？自此之后，中保研好像就成为了汽车圈的标杆，对于很多车辆的测试结果都颇具说服力。可是近来的这一波操作，中保研也不知道自己能不能看得明白？

12月2日，中保研汽车技术研究实验中心（北京）有限公司在北京召开发布会，发布了中国保险汽车安全指数五款车型的测试结果，此次结果中包含了目前市场中受众角度的广汽本田皓影，一汽马自达阿特斯，中国人自己的车——领克03，更有之前被人们甚多关注的上汽大众帕萨特以及哈弗H6。其中上汽大众帕萨特，为自主申请测评车型。

广汽本田皓影

选择进行测试的是2020款240TURBO CVT精英版，目前市场售价17.98万元，也算是皓影的走量车型了。评测的结果中，大部分为G（优秀），包括车外行人安全指数，车内成员在车顶强度以及座椅/头枕上的成绩都为G，车辆辅助安全指数也是相当优秀。不过，这款车在正面25%偏置碰撞中的成绩为A，代表良好，还没有达到优秀。而耐撞性与维修经济性指数则为P，较差，估计是后续费用不低啊。

领克03

就在很多人比较国产车和合资车的差别时，中保研的成绩已经足够让他们打脸了。领克03作为中国的自主品牌，在测评当中，除耐撞性与维修经济性指数为M（一般）之外，其他的成绩都为G（优秀），这一点，恐怕很多进口车都无法满足吧。

一汽马自达阿特兹

2020款2.0L蓝天豪华版一汽马自达阿特兹参与了测试，其中侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕以及车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都得到了相当不错的成绩，只是这正面25%偏置碰撞，显示仅为M，也就是一般。

上汽大众帕萨特

在自主请战的结果当中，上汽大众2020款帕萨特的指数中，还真是大获全胜。除了耐撞性与维修经济性指数得到的是A（良好）之外，其他的所有成绩都是G（优秀）。

鬼扯：没有一款车的生产初衷是不好，但是在利润之下，很多看不到的地方被偷工减料，对于消费者来说当然是不公平的。前者不会只有帕萨特，后者也不会只能止步在2020年，不用心的造车路只能是自取灭亡。