详解小鹏G3配置信息 哪个配置性价比更高？
【EV视界报道】2018年11月7日，小鹏汽车发布了旗下车型小鹏G3的配置表，其中包括了悦享版、智享版以及尊享版三个配置版本，补贴前售价为20-28万元。那么，对于消费者而言，在这三个版本车型中，哪个版本性价比最高呢，今天就让我们进行解读。
一般情况下，很多厂家制定车辆价格的主要的依据就是配置，配置低的车型价格普遍偏低，而配置高的车型价格也会随之增加，这主要为了给予不同消费人群的选择区间。但是从消费者的角度出发，他们当然希望自己选择的车型配置尽量的全面，价格又尽量的实惠。换句话说，在消费者心中，标配越丰富，性价比也就越高。因此，我们来看一下小鹏G3的基本配置能否满足消费者的这一需求。
通过配置信息表可以发现，在小鹏G3的基本配置中非常全面。其中，在外观配置中，仅有电动调节外后视镜带位置记忆这个功能是低配车型悦享版所没有配备的。而在内饰功能中，15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、全景式前挡风玻璃、驾驶席座椅记忆、副驾驶席座椅四向电动调节、运动风格后排座椅4/6可折叠、主驾驶地图袋、Nappa真皮多功能方向盘、车内LED照明系统，均出现在了小鹏G3的基本配置中。
而且在智能人车交互系统中，仅有360度车顶相机带远程启动功能是悦享版车型所欠缺的；智能舒适技术中，悦享版车型除了没有配备手机无线充电功能外，在钥匙和空调系统中与中、高配车型有所区别（悦享版车型在配备的是智能钥匙和双温区独立空调系统；而其余车型配备的是XPilot钥匙和双温区独立智能净化空调系统带空气质量检测）；安全技术上，小鹏G3悦享版车型除了没有配备前/后排头部气囊后、排预紧限力式安全带和360度全景可视泊车辅助系统外，单独配备了主驾预紧限力式安全带、后排限力式安全带、单后视倒车影像带泊车辅助线以及CC定速巡航。
综上所述，在基本配置中，小鹏G3还是诚意满满。不过值得注意的是，在安全配置上，虽然其通过配备ESP、ABS、EBD等功能保证了车内人员的安全，可是在配置表中的主动安全、泊车系统以及智能驾驶系统三大类配置均为悦享版车型所没有配备的。因此，从性价比的角度来看，小鹏G3悦享版车型显然不是消费者的首选。
即然低配车型悦享版不是我们的首选，那么在智享版和尊享版这两款车型中，究竟怎么选呢？我个人认为，如果您认为自己买的是一款汽车，那么就选智享版车型，而如果您认为自己买的是小鹏G3，就买尊享版车型。为什么这么说，且听分析。
同样，我们还是从这份配置表来说。在外观配置中，两款车型的功能配置完全一样。在内饰功能中，两款车型的区别只要集中在了顶棚包裹、一体式运动座椅包裹以及驾驶席座椅加热功能，其中智享版车型采用的是高级织布顶棚包裹，真皮一体式运动包裹，没有配备驾驶席座椅加热功能。而尊享版车型配备的是麂皮顶棚包裹，Nappa真皮一体式运动包裹，配备驾驶席座椅加热功能。而在其它类配置中，两款车型除了360度车顶相机带远程功能有所区别外，其它的功能配置完全一样。因此，如果智享版比尊享版车型在价格上便宜很多，很显然智享版的性价比更高。
但是，小鹏G3这款车最大的亮点之一就是车顶相机。因此，正如前文所说，如果您买的是小鹏G3，那么还是要选择尊享版车型。
另外值得注意的是，在小鹏G3的配置表中，由于尊享版车型增加了车顶相机，所以在高度上这款车更高一些（中、低配车型的车身尺寸长宽高为4450mm、1820mm以及1600mm，轴距为2610mm；高配车型的车身尺寸长宽高分别为4450mm、1820mm以及1668mm，轴距为2610mm）。
而在电池方面，其包含了采用了两种电池容量，分别为47.6kwh和47.1kwh。两者相差的0.5kwh，主要体现在了NEDC 综合续航上的差别为14km，据悉这是因为采用了不同批次的电池容量。另外，根据小鹏汽车的官方说明，表格中带“*”的功能将通过OTA升级获得。
与传统汽车一直围绕“形体美学”不同，拥有互联网背景的小鹏汽车在智能时代的大背景下，采用了精确耦合软硬件逻辑，兼顾美学和用户体验的“智能时代专属设计”。用小鹏汽车造型设计中心总监赵里的话说，“功能汽车向智能汽车进化不仅改变了人机交互的方式，智能汽车的造型设计也要拥抱创新，颜值的话语权在用户的手中，我们希望与新生代用户的审美共鸣，大胆地尝试智能汽车的新设计，打造一款“不一样”的科技产品。”而由此我们也就看到了像小鹏G3这种似乎有些“不一样”的车型出现在了我们面前。
其实当我第一次看到小鹏G3后，就感到这是一款线条构成删繁就简的车型。我们可以发现，该款车型并没有采用多余的线条，一条线贯穿前脸，使前脸的视觉上更加宽阔，而去除传统车型进气格栅的造型更是将小鹏G3的科技感展现的淋漓尽致。另外，下压的前机盖也将视觉中心进一步降低。
可能有人会说，传统汽车进气格栅的设计给了整车更好的前脸视觉效果，而小鹏G3在取消进气格栅之后，则通过前大灯组的未来感营造出了科技神韵。其设计灵感主要源自科幻艺术中的光剑元素，由全LED大灯与三条LED光带组合而成。而这种设计也让整车极具辨识度。
再来看车辆的侧面，我们可以更直观的发现小鹏G3极富运动感的风格，而黑色的A、B、C柱更是打造出了悬浮车顶的感觉。同样，双色轮圈+红色制动卡钳+较低扁平比的轮胎也展现了这款车的运动氛围。
从车尾看去，新车整体风格以简洁为主，与车头造型遥相呼应。而在车尾灯部分，新车不仅采用了贯穿式的设计，而且更是通过光的反射与折射的原理，折射出特定的光学效果营造出高科技的视觉感受。其采用了渐变的钻石切割反射式的发光效果。
而该款车型的车顶作为全车最具特点之一的部分，采用了小鹏G3独创的360°车顶相机搭载高清1080P摄像头，并且可进行360°旋转。用户可通过15.6英寸悬浮触控大屏或手机App随时启动车顶相机进行录像或者摄影。
小鹏G3作为首款采用“太空座舱”的高智能电动SUV，配备了高科技全景式挡风玻璃，让驾驶员拥有无限开阔的视野，将沿途风景尽收眼底。而99.4%紫外线隔绝率、70%光透过率、60%热量隔离率，顶部范围内嵌深绿色高敏遮阳带，光透过率仅为2%。
在动力上，小鹏G3采用永磁同步电机，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米。其搭载的三元锂电池将提供两个续航里程版本，综合续航分别为351公里和365公里。
另外，小鹏G3作为高智能电动SUV，采用的智能感应设备从根本上提高了车辆行驶的安全性。而为了不影响整车造型的美感与完整性，其采用了将智能感应设备嵌入在整车线条之中方式。而小鹏汽车自主研发以适配亚洲驾驶环境的首创解决方案，让小鹏G3实现了自动泊车对高频生活场景的覆盖，以及L2.5级高进化自动驾驶辅助能力。
虽然新能源汽车在近几年的发展异常火热，但是其真正引起大部分消费者注意的时间节点或许还是当年特斯拉的横空出世。而可能也就是从那时开始，在很多人心中，新能源汽车的设计风格就是“一块大屏幕+四个轮子”的组合。而通过小鹏G3我们可以了解到，这种认识是不正确的，因为这款车不是单纯的在外观设计风格下足了功夫，而且还增加了例如360°车顶相机这种极具个性的配置。
虽然成立于2014年的小鹏汽车与那些动辄百年历史的知名汽车厂商相比只能算得上汽车制造业的新兵。但是如果让我用一个词来形容小鹏汽车，我认为“年轻”一词再适合不过。
首先，就像我之前说的那样，小鹏汽车是一家成立时间很短的造车新势力企业，从2014年至今只有短短的4年；其次，他的投资人包括了很多中国互联网界的大佬。而由于互联网发展至今只有短短的20年左右的时间，所以无论是互联网产业还是互联网的从业人员都很年轻；最后，小鹏G3的设计团队同样非常年轻。
研发总部位于广州的他们，在北京、上海、广东肇庆以及美国硅谷设有研发、生产与营销机构，拥有2000名整车和互联网研发人员。在广东肇庆投资百亿元人民币建设肇庆新区智能科技产业园并在郑州与海马汽车深度合作智能生产基地。由此可以看出，小鹏汽车的前途还是非常光明的。据悉，小鹏汽车将在今年广州车展期间亮相，并且在12月份公布小鹏G3的具体价格，所以其价格如何，我们还要再等些时日。
编辑点评：“价格合适，配置又偏低”，“配置合适，价格超出预算”这是很多消费者在购车时常常会出现的困惑。但是，小鹏G3的配置选择方式却恰恰解决了这个难题。对于消费者来说，即使你选择的是悦享版车型，也足够使用。而如果你的预算再多一点，可以考虑入手智享版车型，毕竟可以得到更好的驾乘体验。当然，小鹏G3的车顶相机是这款车的最大亮点之一，如果您不差钱，可以考虑尊享版车型。
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