全面升级，第三代哈弗H6开起来有什么不同？

哈弗H6是国民神车，因为连续80多个月稳稳当当的坐在紧凑型SUV销量的冠军宝座上，如今的第三代车型在路上已经见到不少了，那么这款新车在柠檬品台的加持下，发动机，底盘、变速箱以及外观，内饰上到底有了哪些升级的方面呢？

外观的升级不用多说什么，大家都眼见着更精致了，车身尺寸方面长宽高为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，比第二代轴距增加了一些，但是整备质量相反却减轻了125kg。内饰设计方面也有提升，标配的10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕显示非常清晰，唯一不足的就是减少了太多实体按键，一些操作都要依靠大屏幕完成，实际上有些不方便。

动力方面依然是1.5T发动机，但是最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米，比原来的1.5T动力增加了不少，匹配的是第二代7速双离合变速箱。新的1.5T发动机优化了了结构，调整了配气位置，且雾化效果也更好，总之目的就是提升动态响应，减轻涡轮迟滞。

原来的H6动力匹配并不是很到位，新款开起来动力输出更线性，且更舒服，变速箱也更平顺，就连低速跟车也没有了顿挫和闯动，这一点必须点赞。这代车型底盘和转向偏向舒适，车内坐姿高，A柱盲区有些大，但是隔音做得相当到位，总之你去买这个级别的车，比来比去，还是哈弗H6性价比更高，因为同价位的车里它更大，配置更好，质量更稳定。