不会选中级车？雅阁、凯美瑞、阿特兹的性价比爆款都在这了

随着双十一的临近，电商促销的热度越来越浓，而如今越来越多的汽车厂商也加入了这场盛宴，十万买宝马之类的惊爆秒杀价着实让人热血沸腾。不过对于咱们大多数人来说这种捡白菜的机会是没戏的，倒不如抓紧金九银十的尾巴老老实实淘一款心仪的座驾来得更为实际。

耐用、省心一直是日系车的好口碑，再加上近些年外观也都变得更加年轻化，在性能和品质上也有了很大的提升，因此成了很多消费者在入手中级车时候的首选。其中，雅阁、凯美瑞、阿特兹都凭借着各自的硬实力，时常在大家选车的时候被相互比较，这次，就给大家来分析一下这三个日系中级车，看看它们最值得买的车型分别是哪一款。

雅阁：星空限量版不算香，260精英版是更好的选择

十代雅阁上市已经有两年多，已经到了中期改款前的衰退期，因此推几款特别版刷一刷存在感就成了眼下的当务之急。这不，限量1万台的星空限量版就赶着十月底来了。相比于普通的260TURBO豪华版，这个稀罕货值得买嘛？

不看广告看疗效，值不值得还得看星空限量版这多出的3000块是不是划算。最显眼的区别非太空蓝和太空银两款专属漆面莫属，深邃的暗色调确实质感十足，配上特制的电镀黑前格栅和熏黑轮辋看起来还是挺上档次的。而在配置层面的升级其实并不多，无线充电实用性还不错，对于重度手机用户来说是一大福音。除此之外，增加的LED迎宾踏板和等离子空气净化器就是聊胜于无了。

由此来看，雅阁这一所谓限量版的最大卖点还是外形，对于理性的消费者来说，指导价18.98万的260TURBO精英版会是更好的选择。与配置更低的舒适版相比，1万元的差价能够换来高功率调校的发动机，多出的20来匹马力对于一台1.5的小排量机器来说还是很重要的。除此之外，侧气帘、主/副座椅电动调节、倒车影像以及定速巡航都是实用价值很高的配置，再加上真皮方向盘和双出尾排的“赠品”，识货的各位肯定能一眼看出这1万块的性价比。

不过不论选择哪个配置，雅阁整体的优缺点还是一致的。1.5T发动机动力可圈可点，但涡轮先天的迟滞让加速的表现不如自吸爽快跟脚，本田祖传的渣隔音和硬悬挂也大大影响了舒适性。再提一嘴，大溜背的造型确实足够年轻，但跑在路上实在是太容易被认成思域了。

凯美瑞：价格居高不下，2.0豪华版性价比最高

有雅阁的地方怎能没有凯美瑞呢？这两位老冤家生来就是一对。在产品的调性上，八代凯美瑞也和十代雅阁一起不约而同地采用了年轻化的策略。当然，一贯保守的丰田还是没有雅阁那么激进，豪华、运动两套造型风格就体现了丰田对于消费者审美口味的谨慎态度。

考虑到凯美瑞的买家大多是冲着它的省心好用去的，因此丰田主打的THS双擎混动反而不是最好的选择，销量数据上2.0版本相比于2.5混动的明显优势也足以证明这一点。而在2.0自吸的产品序列中，最受欢迎值得推荐的款型则是非2.0G豪华版莫属了。

首先来梳理一下全新凯美瑞的基础配置，全系标配远/近光一体式LED大灯、双区自动空调、后排空调出风口、四窗一键升/降等实用配置，可以满足基本的用车需求。而指导价19.98万2.0G 豪华版则在领先版的基础上增大了1寸轮圈和2匹马力，同时在配置上多出了倒车影像、无钥匙进入/一键启动、中控大屏以及一系列主动安全配置。大屏和倒车影像后期加装问题不大，但主动安全配置还是很难自行加装的，对于驾驶安全也有着不小的作用。多花1万元就能搞定这一系列配置，2.0G豪华版无疑是2.0的凯美瑞中最值的一款车型了。

不过2.0G豪华版的凯美瑞也有一个很大的缺憾，那就是它无法选择运动外观套件，对于年轻人来说豪华套件的凯美瑞还是太过老气油腻了一些。除此之外，17寸的轮圈配这么大个车还是显得比较小气，内饰大面积的塑料材质也让车内的档次感减了分。在驾驶层面，虽然TNGA架构的加持让八代凯美瑞的操控感受大幅提升，但是在驾驶乐趣层面还是没有什么发言权；再配上输出平淡的2.0发动机，总体而言依旧是一部四平八稳的座驾。

阿特兹：2.5L蓝天运动版，想要的都能满足你

小排量涡轮时代，20万以下能买到大排量自吸的B级车吗？阿特兹或许是最具可行性的选择了。抛开别的不谈，单单看这创驰蓝天的2.5机头，指导价19.98万的阿特兹2.5L蓝天运动版就足够香了；更何况，阿特兹的宝藏还远不止于此。

在创驰蓝天架构之下，全新的轻量化底盘和高强度车身都为出色的驾控表现做出了贡献；再加上马自达独门的GVC plus黑科技和回馈手感出色的方向盘，阿特兹的驾控表现无愧于“弯道之王”的美誉。难得的是，在保持了优秀驾控传统的同时，阿特兹在舒适性上也有着很高的造诣。无论是意大利进口头层牛皮方向盘还是符合人体工程学的真皮座椅，都与过去的马6划清了界限，带来了最好的舒适性和品质感。

那为什么说2.5L蓝天运动版是最值得推荐的配置等级呢？首先，相比于2.0L蓝天尊贵版只增加一千元的价格，就能实现发动机排量、动力的双双提升，同时还换成了19英寸的轮圈，能够更好地衬出魂动造型的潇洒。再与同样性价比不错的2.0L蓝天豪华版相比，1万元的差价便能够在提升动力之外再增加19英寸轮圈、换挡拨片、前排座椅加热、后排USB接口等一系列舒适和智能配置，将用车的便利性和品质感都拉升了一个层级。而且，加上现在的优惠政策，预计18万左右就可以入手。所以说阿特兹2.5L蓝天运动版是最值得推荐的车型一点都不为过吧。

总结：

这三款售价相差不大的日系B级车，虽然都是各家的口碑车型，但盘点下来还是能明显的看出三者的差别。雅阁在脱胎换骨之后变得极为年轻、激进，涡轮增压的爆发力、时尚的大溜背，但还有个大思域的“美名”；凯美瑞依然继承了前辈们的均衡，但是各方面也没有了明显的优势，缺乏一锤定音的亮点；阿特兹一改之前的劣势，提升了品质感和舒适性，再加上18万左右就能拿下的2.5L大自吸+6AT，对年轻消费者来说极具吸引力。那么，这三款最优的车型推荐，哪款更适合你呢？