答答点评:法拉利的LaFerrari车系是在2013年6月开始投产,到2018年8月停产时总计制造了500辆LaFerrari和210辆LaFerrari Aperta。按照法拉利的推新节奏判断,本次测试的原型车很有可能是LaFerrari的继任车型,其竞争目标也会锁定在迈凯伦Speedtail、阿斯顿·马丁战神与兰博基尼Sián等车型身上。
近日,有海外媒体曝光了一组法拉利全新跑车的测试谍照。新车或成法拉利LaFerrari的继任车型,动力则会采用混合动力系统,预计要到2022年才能正式亮相。
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外观方面,测试中的新车覆盖了厚重的伪装,前后保险杠的造型明显是采用了全新的设计。外后视镜与车身侧面的进气口变化明显,与LaFerrari的样式略有差别。新车前后轮的轮辋样式也不相同,不排除量产后会有所变动。由于采用了中置发动机的车身设计,承担发动机舱盖功能的后挡风玻璃进行了重新设计,比LaFerrari的样式要更显低调一些。
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动力方面,从车身侧面的蓝色三角形标签判断,新车将搭载一套混合动力系统,外媒猜测会继续使用LaFerrari上的6.3升V12油电混动系统。作为参考,LaFerrari的混动系统最大功率为960马力,0-100公里/小时加速时间只需3秒。