工程师说 | 什么？飞行汽车专利还要靠抢的？
亨利福特在1940年就曾断言，一种飞机和汽车合体的载具即将出现。尽管直到今天，飞行汽车还没有成为人类现实生活中的一部分，但这并不妨碍它在将来某一天真正进入人们的消费清单。而且实际上，围绕飞行汽车申请的专利，20多年前就已经出现在了美国专利史上。最近召开的未来出行者大会上，吉利也发布了飞行汽车的预定时间。
飞行汽车真的离我们越来越近了吗？
在今天的文章里，东风汽车集团总部人才规划经理铳蒙，就会和大家仔细聊聊：
“飞行汽车的专利盘点”
文 | 铳蒙
“记住我说的话，一种飞机和汽车合体的载具即将出现，你可以嘲笑我，但是它就是会出现!”
谁也没想到，1940年，现代汽车工业的奠基人之一，又老又固执的亨利·福特也想让车上天。
78年以后，随着飞机制造业最强势的公司波音公司宣布成立新部门Boeing NeXt来制造飞行汽车。飞行汽车这个概念也越来越为大家所接受。
可能大家都觉得在电影中曾经出现过的近未来场景，终于将要在有生之年出现在我们面前了。
「注：回到未来电影中的时空穿梭飞行汽车DMC-12」
所以，城市也是堆砌的，立体的，向上发展的。注重功能而反人性的。
「大都会剧照」
注意到那架滑翔机吗？
不要忘记1903年莱特兄弟才真正意义上的制造出了可以飞行的飞机。
此时的飞行汽车或许还在人们的想象中，但是联想一下现代科幻电影中真正出现的飞行汽车和立体都市，想象中的未来，或许已经解开了我们幻想中的第一部分。
「注：图片来自首部银翼杀手」
想象的世界固然有趣，现实世界的精彩也不遑多让，自飞行汽车的概念被提起以来，人们在”送车上天“的尝试从没有停止。
如果从专利的角度来看“上天”这件事，似乎更有逻辑。
专利号US 7,938,358 这个美国的飞行汽车专利写得尤其精彩，几乎将美国专利史上涉及到的飞行汽车的分类和飞行汽车的产品特性讲得十分详尽。
这份专利的作者将飞行汽车描述为“Roadable-aircraft”即可在公路行驶的飞行器。
那么，美国专利史上最早的"飞行汽车"是哪款呢？
本专利十分贴心的指出了是U.S. Pat. No. 2,767,939 (the 939 patent)。
而不是之前的任何设计。
这款由莫尔泰勒制造的飞行汽车仅仅生产了5个原型，除了性能严重受限于飞行与行驶两用之外，无法量产的原因还在于，飞行汽车驾驶员需要十分强壮。
不然他怎么折叠，拆卸得了飞行器的机翼，并把它放入飞行汽车后面的拖车里呢？
“to this day no design appears to have been practical enough to become a commercial Success.”
设计出来得有人买，才会有商业的成功。
而目前为止，没有可以商业化的产品。
以第一个失败的专利为例，US 7,938,358 将决定飞行汽车性能与外观的关键特性讲了出来，即，大部分的飞行汽车的设计区别在于：如何解决飞行汽车的机翼以及飞行稳定需要的“机尾”。
所以如果以机翼和机尾的形态来区分，设计飞行汽车，总共就只有三类思路，即垂直起降型（VTOL），模块化型以及内嵌或折叠型。
垂直起降型，顾名思义，可以想象飞行汽车是一个直升机或者大疆无人机与汽车的结合，藉由螺旋桨，即可让车辆垂直起降。
典型的垂直起降型飞机可以参考专利U.S. Pat. No.5,115,996，即所谓的（The Mollar Skycar）。
这款自1990年就可以预订的VTOL Skycar M400 ，它从未真正的商业化试飞。但是它的酷炫外形和概念却深入人心。
模块化型的飞行汽车则将飞行需要的零部件比如机翼和机尾作为可以拆卸的单元或者整体，模块化，顾名思义，就是由不同的模块组成的。
之前我们提到的U.S. Pat. No. 2,767,939，即莫尔泰勒制造的飞行汽车就是这样的模块化飞行汽车。
内嵌/折叠型的定义又是如何呢?
U.S. Pat. No.2,430,869, 即 Steve Nichols设计的“Fusion vehicle”，即机翼与螺旋桨都可以折叠到车身侧面，以形成车辆的形态。 就是一个最好的例子。
除了折叠，肯定就有伸缩，专利：U.S. Pat. No. 3,371.886)。
就有了将机翼收缩，拆卸的设计。
2018年8月2日，吉利控股集团宣布，Terrafugia太力飞行汽车10月开始预定，一下子引发了业界对于飞行汽车的关注。
Terrafugia飞行汽车大约10年前已经面世，人们对于它的印象还停留在概念阶段，但是经过10年左右的发展，它很快就要实现量产。
2018年9月8日，浙江吉利太力飞车科技有限公司成立了。
但是他们悄悄的进村，打枪的不要。
2018年9月20日，吉利在未来出行者大会上发布了飞行汽车的预定时间。
所以，我觉得有必要Bottom一下飞行汽车了。
因为碰巧，我们分析的这篇专利US 7,938,358的起草者，正是太力飞行汽车Terrafugia。
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