别被套路了，这才是一辆“健康车”的诚意

历史总是由无数个无法逆转的改变推动着向前。

2020年一场疫情，改变了太多人的生活轨迹，同时也深刻影响着每个人的健康理念，并将其延伸至消费领域。

如果说汽车智能科技是基于购车主力人群更迭而进行的“产品升级”，那么出行健康，则是当下最大的“消费刚需”，且大家基本达成一致的是，疫情防控将是个持久战，这也促成了行业重新思考汽车与健康之间的关系。

实际健康在各领域的消费中，一直被看成是核心要素之一，只不过，在2020年全球疫情的大背景之下，其被提至人们消费观念中的“最高级”，甚至延展至用车领域。今年第二季度开始，我们不难发现，各家车企都将为新车“戴上N95口罩”、“空气净化“等作为营销亮点，但实际在购车者眼中，总感觉作秀的成分大过实际价值，毕竟，健康是个复杂和庞大的工程，远非一个“口罩“可以解决。

所以，一辆车被冠之以健康之名，该有怎样的核心素养？今天，我们不妨以2021款骐达为例来抛砖引玉。

健康不仅仅是“戴口罩”

静下心来仔细思考一下，我们去判断一辆车是否具备“健康”的特质，方法是什么？常规的，购车者可能首先就是看一看厂家宣传用料，自己坐在车里闻一闻味道，更审慎一些的，拿来测量仪器密闭车窗进行有害物测试。但显然，这离专业评判还是有距离。

实际上，一辆车是否符合健康标准，我国早就有了权威评判，也就是C-ECAP生态汽车标准测试。这套标准是针对健康、节能、环保三个维度对汽车产品进行认证分级，会全面考虑车内空气质量、噪音、有害物质、尾气排放等方面的表现。

在车辆健康领域做得较为出色的吉利、丰田、日产等都参与过该测评。2019年6月的C-ECAP榜单中，日产骐达以92.6分的成绩取得“白金牌”等级，其中，尾气排放测试满分，健康、节能、环保等所有项目全优。

我们都知道，日产一向以可靠的技术和超高的性价比、舒适度领跑于销售市场，但却很少人知晓，其在健康、安全层面也有着一套严苛的甚至高于同行的标准。

2021款骐达在用料方面，采用低VOC树脂、高纯PU发泡、水性皮革、水性线束胶带、环保隔音棉等环保材质；同时禁止使用EPS发泡、木纤维板、含苯类胶水、含苯类油漆等材料；在涂装工艺上，采用水性涂装、反应型催化剂等技术，通过各个环节的把关，将健康理念深入到造车的每一个看得见甚至看不见的环节之中，为消费者营造一个更加清新健康的车内环境。

更加难能可贵的是，在一场疫情面前，当各家车企都把PM2.5空调过滤器作为宣传重点时，在骐达这里早已成了标配，可以过滤掉包括PM2.5、PM10、氮氧化物、二氧化硫、甲醛，生物污染物如霉菌、病毒等有害物质，从内防滋生到外防进入双管齐下。

换位思考，如果把健康车的标准仅仅定位为通过一个空调滤芯来隔绝外界细菌，显然，对于理性的消费者而言，这样的宣传很容易沦为噱头甚至产生反感。相反，踏踏实实的以车辆“全使用生命周期“去规划、制定健康规则，购车者自然是认可并愿意为之买单的。

健康是更愉悦的用车体验

当然，基于当下大健康的出行理念，汽车“健康”不应仅仅止步于环保材质的应用以及严苛的制造工艺，还应该涵盖整个用车过程中各方面的实际体验、精益求精，以带给消费者更愉悦的用车感受。

早在2019年，日产就发布了成熟的Pro PILOT智能驾驶辅助系统，它不但刷新了行业的标准，同时也解决了行驶过程中的很多安全痛点，并于此方面不断的细化与深入。

具体到2021款骐达车型上，其搭载的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统已经久经考验，是一套非常成熟的系统，涵盖预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警等配置，都是日常用车场景中涉及最多的安全痛点，无论是对于新手还是老司机，都是比较实用的。

以我们开车中最常见的变道为例，如果侧方有车辆接近，骐达通过A柱信号灯闪烁对驾驶者发出预警，消除安全隐患。再比如高速行驶时，如果偏离正常行驶车道，车子也会发出提示音，规避了疲倦驾驶所带来的危险。显然，这种对生命安全的贴心守护与当下汽车消费大健康理念是不谋而合的。

再者，一个健康舒适的驾乘空间，也绝不是要堆叠很多配置，而是在设计上，能否遵循着以人为本的产品价值观，让驾乘者减少长时间乘坐的疲劳感。

于此方面，日产座椅遵循的是人体工学的设计理念，从材质选择到角度设计、软硬度拿捏等方面都是经过多年的研发及打磨，并非只是简简单单的软。包括受美国NASA航天局认证的零重力座椅，都是在“健康舒适”出行大背景之下的技术升级。

而日产座椅的舒适性，自然也延续到了2021款骐达上。虽然是入门级产品，但座椅仍然采用真皮材质包裹，填充物厚实且软硬适中，座椅角度和腰部支撑都经过仔细打磨，包括座椅侧面的包裹性也明显优于同级，甚至为前后排座椅都配有中央扶手，让长途乘坐时手臂有所支撑。这种反复打磨产品的思维背后，恰恰是日产跳脱出级别限制，让健康舒适去为产品代言的表现。

健康背后骐达的“迭代”逻辑

当中国车市竞争不断升级，很多车企以多带量，通过多推新品来瓜分市场关注的目光。日产并没有这样做，而是通过反复的优化已有产品，使其日臻完美，焕发新的生命力。实际上，这种精益求精的思路，是更契合当下购车者需求的，也是更加健康的购车观。

站在购车者角度，无论是年轻人，还是家庭购车，都可以在每一代骐达身上找到自己想要的特性。

比如第一代骐达的大空间、好开、好用、省油，比如第二代骐达在舒适性上的进化，静谧性更好、质量稳定，比如第三代骐达的高颜值，再比如当下，它基于市场的升级性消费特征，对各项配置功能的进一步精进优化，像双拼的时尚设计、更智能的车机互联系统及健康安全性能的全面武装。

从2005年第一代骐达面世发展至今，骐达可以一直活跃在购车者视线之中，很多科技功能在同级里鲜有比它更优秀的。所以，在一众健康标签加持的车型当中，我们可以看到，骐达很清楚自己的取舍与变化之道，不人云亦云，只专注于人与车与生活三个最核心要素，在预算有限的情况下，不断死磕产品，给驾乘者本身带来更多舒适、健康、经济、稳定等等这些附加值。

写在最后人无我有，人有我优，这就是骐达进击的逻辑，任车市起起伏伏，我自岿然不动。始终让自己在竞品车型中保持最高舒适级，最终，它就成了购车者绕不开的选项。