凌派混动性能测试 性能油耗全面开花

【有车以后 性能测试】此前我们已经对凌派混动版进行了油耗测试，实测的百公里油耗仅为4.2L，该成绩已经超越了同级别大部分车型。那么这个出色的成绩究竟能不能延续到性能上呢？实测走起吧。

   车型参数

   加速性能

在动力方面，凌派混动版搭载的是本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，该系统主要由阿特金森循环发动机、电动耦合无级变速器E-CVT、IPU动力单元、PCU动力控制单元和动力控制装置等组成，整车动力系统的最大综合功率为154Ps。

测试之前，我们先把驾驶模式切换到运动模式，再手动关闭牵引力控制系统和空调，最后我们采取左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步。

在起步瞬间，车头有微微上扬，不过轮胎并没有出现打滑的现象，整个加速过程中的最大加速度在0.4g附近波动。在时速达到45km/h之后，加速度便逐渐下滑。经过多次测试，最终凌派混动版的百公里加速时间为8.98秒，成绩在同级别中属于中上水准。

    刹车性能

测试车型为凌派混动的顶配版本，配备的是一套优科豪马的ADVAN dB系列轮胎，尺寸为215/50 R17，这是一套主打静音舒适性的轮胎

在时速达到105km/h时进行全力制动。在整个制动过程中，最大加速度为-1.1g左右，中间会有较大的波动，不过还是维持在-1.1g左右。经过多次测试，最终测得凌派混动的百公里制动距离为37.62米，依然属于同级别较好的水平。

    总结

1、动力输出平顺
2、制动力度较线性

暂无

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