配1.4T动力，还有64色氛围灯，全新伊兰特的车尾不像量产车

导语：自北京车展亮相之后，北京现代全新伊兰特就备受关注，作为现代在国内市场中投放的紧凑级产品，伊兰特曾经还是用Ta那年轻个性的设计吸引了不少消费者的目光，而如今全新的伊兰特即将上市，在外观设计上还能够保持年轻吗？

事实上，“能否保持年轻”这句话如果对于Ta的外观设计而言，这个答案是足够肯定的，与头灯一体式的亮黑格栅造型设计非常夸张，没有了第十代索纳塔的那张很难接受的“鲇鱼嘴”也许会让不少人更喜欢，尤其是头灯的设计一直延续到了前轮的正上方，看上去有点像电影《毒液》里毒液的眼睛一样，凶狠且锋利。

同时，第七代伊兰特也是基于第三代i-GMP平台打造，也是该平台下第二款车型，23项智能驾驶辅助功能的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统也将配备在全新伊兰特中。

全新伊兰特车身尺寸4680/1810/1415mm，轴距达到2720mm，相比于同级的合资车型而言是比较有优势的，侧面可以看到全新伊兰特也选用了大溜背的造型设计，并且在尾部设计了一个非常夸张的折线造型，隐藏式车顶配合双色轮圈的设计也足够彰显Ta的运动气质。

车尾设计在我看来是全新伊兰特的精华所在，一个角度夸张的折线下方加入了贯穿式尾灯设计，灯腔选用了类似镰刀一样的造型设计，更下方的排气部分也是选用了丰富的尖角造型，让整台车的尾部看上去非常锋利，运动感十足。不过好看归好看，这么多线条的车尾万一被追尾了，这个维修…

相比于外观而言，全新伊兰特的内饰设计并能够算是“年轻”，全新设计的方向盘与第十代索纳塔上配备的方向盘无二，中控台选用了异性设计，以驾驶员为重心的包裹设计非常提升好感，车内选用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的联屏设计，同时车内也配备了64色的车内氛围灯。

而全新伊兰特在动力部分配备了两套组合，1.5L+CVT能够输出115匹最大马力，143.9N·m的最大扭矩，而1.4T+7DCT能够输出140匹最大马力以及242N·m的最大扭矩，作为家用车型来说算是主流的动力参数，毕竟经济好开才是关键。就是可惜了这么运动的外观造型设计，希望未来能够推出一款性能版车型。

新车也已经开启预售，目前预售共有4款1.5L自然吸气动力车型，预售价格为10.98万元-13.78万元，2款1.4T动力车型，预售价格为13.68万元以及14.58万元。

【阿川评车】

从第十代索纳塔，再到全新伊兰特，可以看到现代正在将产品逐渐年轻化、风格化，作为A级家轿产品，全新伊兰特锋利的造型设计可以说在同级产品中是独一无二的，成熟的动力系统也能够保障Ta日常用车的经济性与可靠性，相信对于年轻的消费市场来说，全新伊兰特会比卡罗拉、轩逸等日系产品更具有吸引力。