范冰冰要代言红旗惹争议

来源：汽车头条

当2020年已然走入秋日，延期半年后终于开幕的北京车展绝对算得上是最为值得关注的车界大事件。而就在这届盛会之中，娱乐圈大咖范冰冰与当红品牌红旗之间擦出的火花更是吸引了众多“吃瓜网友”的转发热议。

　　范冰冰现身红旗品鉴会，会否代言引猜测

9月27日下午，范冰冰通过本人的官方微博发布了一组自己与红旗最新纯电动SUV红旗E-HS9的合影。照片中，范冰冰身着一袭带有白色线条点缀的利落黑色套装，在白色的红旗E-HS9前摆出了各样的拍照姿势。

同时，名为“范冰冰粉丝团”的微博蓝V认证用户发布了时长为3分23秒的范冰冰试驾E-HS9视频。在这条视频中，范冰冰驾驶着红旗E-HS9在教练的指导下通过了场地中的指定路线。过程中，范冰冰还对车辆给出了“喔，这个好唉，真的好”的评价。

此外，名为“范冰冰说”的微博蓝V认证用户也发布了时长为18秒的范冰冰活动采访互动视频。视频中的范冰冰在会场内面对镜头神情自信，并与工作人员沟通亲切。

结合相关新闻，范冰冰本次参与的正是一汽红旗在北京金港赛车场举办的红旗E-HS9高端圈层品鉴会，而“范冰冰粉丝团”也在微博中“@”了一汽红旗，称范冰冰为本次活动的特约嘉宾。

当然，低调了许久的范冰冰本次高调出席红旗E-HS9的试驾活动，不禁让人对她与一汽红旗之间的商业可能展开更多想象。而红旗或将签约范冰冰为代言人的说法，则是众多猜测中声量最高的一种。

一汽红旗避而不谈范冰冰，靳东代言人地位稳固

为了验证“范冰冰或将担任红旗代言人”的猜测，我们不妨对一汽红旗方面的举动加以分析，而经过一番搜索，我们似乎发现了这一事件的另一种可能。

在红旗关于这场品鉴会的官方新闻稿件中，我们没有看到范冰冰在场的图片，甚至在行文中也没有提及范冰冰的到场。而作为对比，红旗现任代言人靳东则在新闻稿内7张出现人物的照片中出现了3次，其中还有一张为单人特写。

此外，在一汽红旗的官方微博中，我们也很容易的就找到了宋佳、黄蒙拉和王珮瑜等几位“专属品监官”参与系列活动的报道微博，同时，我们亦未在一汽红旗的官方微博见到范冰冰身影的出现。

分析过后我们也不难理解，红旗作为一个有着深厚历史积淀的品牌，其在国人心目中有着无可替代的独特地位。而由于此前的“税务风波”，范冰冰的身上早已被附上了诸多负面标签，有着极强敏感性的品牌方不可能对此视而不见。

反观现任代言人靳东，抛开他在粉丝口中的“老干部”称号，近年来的靳东在影视作品中扮演的角色也多为正面的精英人设，加之其在影视行业中以演技和敬业著称的形象，与一汽红旗试图建立的品牌形象恰好相符。

而就在不久前，继成为了红旗L5的首批车主后，靳东在红旗E-HS9车型亮相之日就成为了该款车型的首位车主，其与一汽红旗的良好互动也在一定程度上突显出了红旗方面对于他的认可。

结合多种因素，我们找不到一汽红旗更换品牌代言人的理由，也更看不到一汽红旗聘任范冰冰作为代言人的理由。

　　冰冰参与或为“蹭热度”，红旗品牌上扬“成实锤”

经过了前文的一番解析，我们不难看出相对于与红旗品牌的强势地位，范冰冰此次高调参与活动的主要原因或许正是意图借助活动的话题性，为自身带来更多的曝光与关注度。　

在经历了税务风波过后，范冰冰自身的商业价值可谓一落千丈，代言的品牌也从路易威登、萧邦、万宝龙等国际一线大牌变为了国产奶粉和卫浴品牌。在无奈的沉寂中，“复出”二字注定是摆在范冰冰眼前的头等大事。

反观一汽红旗近两年的表现，其在推出了包括轿车、SUV以及新能源车型在内的多款产品后，已然形成了较为完善的产品矩阵。尤其是其最新发布的中大型轿车H9，更是成为了自主品牌旗下为数不多能够与BBA竞品相抗衡的车型。

而有了车型产品的支撑，一汽红旗在销量上也有着亮眼的表现。在受到疫情冲击的上半年，一汽红旗的累计销量突破了70000辆，同比增长达到了111%。

此外，尽管面对着疫情反复的可能以及全球经济环境的不确定性，一汽集团董事长徐留平也表示，一汽红旗将不会调整20万的全年销量目标，而在2021年，这个目标还将翻倍至40万辆。在这样的良好势头下，将红旗品牌称作是中国自主品牌上扬之路的领跑者或许也并不为过。

纵观这次范冰冰高调参与红旗品鉴会的事件，引发众人猜想的代言邀约大概率仅仅是“吃瓜群众”的一厢情愿。对于范冰冰而言，参与具有话题性的活动无疑是提升自身关注度的捷径之一。而对于品牌方而言，在公开渠道保持缄默的同时又不拒绝范冰冰所带来的额外流量，无疑也是一个“稳赚不赔”的方案。