主持人:首先欢迎任总来到我们2020北京车站有车以后APP高端访谈。今年是特殊的一年,北京车展是今年全球第一个也是唯一的顶级车展,全球瞩目。在这么重要的一个场合上,想了解一下斯柯达有什么重磅内容和信息能跟用户分享一下?
任云:此次斯柯达北京车展最主要的亮点产品是SUV家族,也就是五款SUV。我们发布的柯珞克,是一款针对家庭用户的、很实用的车型。此次车展发布的2021款车型上,提供了一些增配,包括电动尾门、皮质座椅,舒适便利性有提升。希望这一款车型,能给用户更强的品质感。
斯柯达在中国市场推出的五款SUV当中,柯米克家族针对SUV入门用户,有非常年轻的造型风格,柯米克GT十分潮酷,还提供搭配双色设计。还有前面介绍的中级SUV柯珞克,再就是柯迪亚克家族,相当于是我们整个SUV当中的一个旗舰,而柯迪亚克也是比较早引入到中国市场的车型。其中,还有两款GT车型,一款是柯米克GT,一款是柯迪亚克GT,我们看到这个市场对新的车身形态的需求,因此我们在这一块的步伐是走在前列的。
主持人:新一年的车型,对比上一年的老款车型,主要有一些什么样的变化和升级?
任云:在软件的系统方面,采用的是更智能化的系统,提供最新版9英寸屏的信息娱乐导航系统,也增配了皮质座椅、电动尾门等配置。
主持人:上面提到GT家族的产品,销售情况大概是什么样的?
任云:GT车型从销售情况来讲,是对SUV家族的一个补充,让用户来到我们的展厅之后,能有比较丰富的选择。对于柯迪亚克这么一个价位段,他们对造型和颜值要求比较高,一些希望可以彰显个性的人,就会选择这一款车型。从整体的渠道和终端销售情况来讲,这款车虽然没有办法成为绝对的主力,但会是一个很好的补充,也成为品牌形象的重要支撑。
主持人:跟大众的SUV的定位差不多?
任云:是。
主持人:我们知道今年是一个特殊的年份,您认为今年这个市场环境对于我们斯柯达来讲会遇到什么样的挑战?或者机遇是什么?
任云:今年的市场环境对于所有的汽车品牌来说,都是一个非常巨大的挑战。整个市场,其实变化从前两年已经开始了,从一个增量的市场,进入到存量过亿的市场,中间段品牌的互相竞争也变得更加激烈。我们也能看到,新四化技术的趋势,对行业也产生很大的影响。
从用户角度上看,也发生了一些信心不足的情况,对所有的厂商和平台来说都是比较大的挑战。当然,这也是能够进行内部重新审视的一个比较好的契机,。
主持人:我们知道北京车展的一个变化,是从4月份挪到10月份,而10月份也是对明年展望的一个节点。我们斯柯达在产品和营销这一块,明年会有一些什么样新的产品和新的营销变化?能不能分享一下?
任云:对斯柯达来说,整个第四季度,包括明年上半年是一个比较重要的、有很多产品推出的时段。今年第四季度多达四款产品上市,主要是我们几款产品的改款。
主持人:我们车展看到的这几款车型?
任云:有部分是,有的新车将在广州车展上展出。全新车型的话,我们全新的明锐,将在明年投放到市场。
主持人:明年大概什么时候?
任云:明年的上半年。
主持人:我们对明年的车挺期待的,包括新款的车型。我们在目前的背景环境,斯柯达在企业营销这一块,在社交媒体这一块,会不会有一些新的举措?
任云:坦率说今年疫情以来,整个线上的营销对所有的行业,不仅仅是汽车,都产生了比较大的触动。我们整个营销体系,不同的板块、不同的业务端,都在进行数字化的演进和升级。这个过程当中,用户的一些运维和触点越来越成为一个重要生态中的主要环节。因此,也是从今年会到明后年,大家陆陆续续能够看到在整个营销的体系,包括营销的布局或者传播的方式,会往这些新媒体、新的用户生态方向进行或快或慢的推进。
如今新媒体,已经成为了用户身边不可或缺的一部分,尤其是现在的媒体内容去中心化的趋势比较明显。所以,最后用户会可能会慢慢沉浸在各式各样的触点当中,不会像几年之前一样,仅仅集中在少数的几个场所。
主持人:我们在这样大环境下推出的产品,就是一个能吸引用户的产品。大家像看直播一样深入这一款车型,了解它的参数以及各方面的内容,因此叫做2.0时代的车型库。进去之后,看到以前所有车型库能看到的东西,但是更直观,就像您刚才说的,还可以改装这一款车的车灯,还能分享,就是刚才您说到用户的运维。现在有一个比较时髦的说法叫私域流量,斯柯达会不会做得更细一点?
任云:随着在整个用户触点上数字化的演进,我们会谈公域流量和私域流量的打通,我们会去进行用户的活跃。
主持人:这次斯柯达的展台在那里?
任云:W4馆。
主持人:我们希望大家可以去W4馆看我们斯柯达发布的新车型。
任云:谢谢。
主持人:谢谢任总。
任云:谢谢。