【北京车展】雷克萨斯纯电概念车LF-30，3200mm超大轴距

【有车以后 北京车展】雷克萨斯在本次北京车展上带来了旗下纯电概念车LF-30，其中30代表的是雷克萨斯品牌成立30年，该车型在2019年东京车展上曾有过亮相，基本上可以代表雷克萨斯在未来电动车领域的愿景。

外观方面，虽然在许多方面做了极为夸张的设计，但在一些细节上还是能看出它延续了雷克萨斯在设计上的经典元素。

因为是纯电车型，LF-30不出意外的用上了全封闭的前脸，但仔细观察可以看出，大体的轮廓依然是一个纺锤体式的形状，这是对家族元素的传承。而在前脸正中间的位置，LF-30是用一个发光的LOGO代替了传统的实体车标，这个车标与两侧长条状的大灯互相呼应，样子极具未来感。

值得一提的是，它前脸大面积的黑色饰板其实是一块可变颜色的屏幕，两侧的点阵式元素也能为它带来更多设计感。

来到车身侧面，一眼就能看出LF-30在设计上的激进之处，复杂的车身线条让人眼花缭乱，特别是车门门把的位置，一个巨大的导流槽不仅给它带来不凡的空气动力学效果，还让车身更具力量感。

LF-30采用鸥翼门，这样的设计有利于驾驶者更便利的进入车内，不过就目前市面带有鸥翼门的车型看，它们在质量上的把控都比较一般，所以LF-30未来量产能不能保持同样的设计，值得关注。

尺寸方面，LF-30的长宽高为5090/1995/1600毫米，更为夸张的是，该车的轴距达到3200mm，而且就设计看，它的后排车身高度也比较高，所以预计车内空间会非常宽敞。

尾部造型，LF-30给人的感觉就像是用三角型堆积起来的，无论是凌厉的尾灯还是黑色的饰板，全都是类三角型的形状，而且车身在姿态是由下到上收缩的形态，所以看起来非常敦实。

动力方面，新车采用纯电动力，由车轮上的独立电机驱动，系统最大功率544马力、峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.8秒，极速为200km/h。新车配有110kWh容量的电池组，WLTP工况续航里程可达500km，支持的充电功率为150kW。

  编辑小结

作为一台概念车，LF-30在外观上足够惊艳，但同样的，预计未来量产会在许多方面做精简，不过从这台车透露出来的信息看，雷克萨斯在纯电领域还是有许多自己独特的认识的。