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随着科技的不断发展,人们对于汽车的要求已经远远不止是代步这么简单,更多汽车智能互联网技术的加入让我们对于汽车有了新的认识。在2018年9月5日,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳隆重举行,比亚迪正式发布D++开放生态。
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“未来,代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的”
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(比亚迪董事长兼总裁王传福先生讲话)
“未来,代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的”,取而代之的是一个拥有无限可能的“超级汽车生态”。D++开放生态基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。基于此,D++开放生态将汇聚全球开发者智慧,进而衍生出无限可能的车载应用,并通过比亚迪DiLink智能网联系统为用户带来真正的智能出行体验。
开放生态
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(比亚迪汽车智慧生态研究院院长舒酉星先生介绍D++开放生态)
“手机上10几个传感器,吸引了全球上千万开发者参与其中,产生了300多万个应用。”而比亚迪将全面开放汽车上的 341个传感器和66项控制权,为广大开发者提供更为宽广的创意生长平台,结合汽车丰富的使用场景,势必衍生出不可估量的应用生态。
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(比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生先生讲解智能汽车的未来)
对于用户而言,D++生态和全球开发者的智慧,将让拥有Di平台、Di云、Di生态、Di开放四大模块的DiLink智能网联系统具备更强大的智能生命力,让出行生活变得更美好。
当然,这个智能的前提是足够安全,“我们也会把360的应用在比亚迪汽车的DiLink智能网联系统上使用,有些应用可以帮助DiLink平台上的应用更加安全”,360集团董事长兼CEO周鸿祎如是说。
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(360集团董事长兼CEO周鸿祎与王传福先生对话)
目前DiLink智能网联系统已经在比亚迪王朝车型上得到广泛应用,包括全新一代唐、宋以及即将与大家见面的秦Pro家族在内,均装备了这一智能系统。
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(开发者版秦Pro亮相现场)
在此次开发者大会上,第一款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型——秦Pro家族正式亮相,与其同时搭载的DiLink智能网联系统一起,构成完善智能生态,链接开发者、产品和用户,赋能未来智能出行产业。秦Pro已被预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试,同时秦Pro车型也是第一辆百度Apollo前装认证车,未来有望实现L3级别自动驾驶的量产。
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(百度总裁张亚勤先生)
百度总裁张亚勤先生表示,“百度和比亚迪都不是在单纯地布局汽车产业,而是以点带面勾画出更大的未来城市蓝图。通过人工智能、物联网技术将云-边-端-行业及消费者连接在一起,带来更智能的交通、更智能的城市”。
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(秦Pro和众多比亚迪产品亮相会场)
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(比亚迪领导与智能开发者)
从今天这场世界瞩目的开发者大会开始,汽车和互联网行业将经历一次史无前例的融合,会孕育出大量智能移动出行的全新应用场景。在这场融合中,比亚迪用开源与共享,进行自我革命,在“大开放”的照耀之下,创造出蕴藏无限可能、无限商机的全新业态。
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