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中美贸易战的争端还是走到了正式互加关税的地步。
美国东部时间7月6日凌晨,美国对来自中国的818种、340亿美元金额产品加征25%关税。
中方自然不会坐以待毙,作为反击措施,北京时间7月6日中午12时起,中国对原产美国的农产品、汽车、水产品等545项商品,规模总计340亿美元的进口商品加征25%关税。中美贸易战就此正式开打。
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美国进口车的关税由之前的百分之十五上涨到了百分之四十,这对美国进口车的售价影响颇高。
在这种情况下,受到影响最大的当属特斯拉,日前特斯拉调整了国内在售车型售价,平均车型售价上涨约为20万元,比如说顶配的Model X P100DL售价就从之前的131万涨到了如今的157万,涨幅高达26万元。即便是中配的100D车型售价从92万也涨到了110万。
当然低配车型Model S 75D从此前的71万涨到了85万,涨幅为14万,不管怎么说,综合20万的提价,让特斯拉直接丧失性价比。
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特斯拉 Model S
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特斯拉 Model X
想订购特斯拉的中国消费者这两个月的心情入坐过山车一样。此前关税下调至15%的时候,特斯拉也首当其冲的对旗下车型进行降价,也迎来了特斯拉的历史最低售价。好景不长,随着关税提高至40%,特斯拉再一次调价,也使特斯拉的售价转入一个高峰。并且据消息称,6月份中旬特斯拉已经暂停接受来自中国的订单,现在只有现车销售。如果这些现车被抢购一空后特斯拉又该何去何从。
不得不说,此次调整关税,让大部分美系进口车感受到了危机,一方面是美系进口车产品销量本身较差而且遇到利润危机,譬如说林肯、特斯拉这种极端的美系进口车,一旦成本上涨那么必然会影响销量。这样看来,美系车真正的遇到了危机。