又想骗我买车！这是我目前见过最Sao的奥迪SUV！

在国内，德系车除了大众之外，BBA品牌一直是消费者的宠儿，从不同尺寸的轿车到SUV，几乎都有特定的竞争车型。就在6月5日晚，奥迪家族全新旗舰SUV车型——奥迪Q8，在深圳举办的2018年奥迪品牌峰会上正式全球首发，从7月份开始陆续在全球各地的市场上市。奥迪Q8基于MLB EVO平台打造，是奥迪家的第一款轿跑SUV，也就是说，到今天为止，奥迪家也有了与奔驰GLE COUPE、宝马X6同台竞技的车型了。那到底这款奥迪Q8有什么与众不同呢？大咖来给大家介绍介绍。

单单看前脸的话，有的朋友可能很难分清楚A4、A6和A8，把Q3、Q5和Q7搞混乱，而Q8的设计，足以让大家“一眼定情”。因为作为一款量产车，Q8量产车型跟Q8 CONCEPT概念车型长得非常像，“概念罗玉凤，量产范冰冰”这种说法在它身上可不管用。

Q8前脸采用了全新的八边形大嘴设计，在四边形格栅外围是一圈哑光灰色饰条，两侧连接“灯厂”家引以为傲的车头灯，斑马线式样的LED日行灯很吸引眼球，整个车头给人的视觉冲击感还是挺强的，起码当你在路上跟它“对上眼”之后，你会忍不住多看它几眼。这一点比X6、GLE COUPE要处理得比较好。

而在车身侧面方面或多或少可以看到奥迪Q5、Q3的影子，家族化特征比较明显，而作为一款轿跑SUV，大咖感觉它的设计更偏向于一款传统SUV车型。最主要是因为它没有使用像X6、GLE COUPE这样的大溜背设计，奥迪Q8的下溜幅度比较小，而与同门的兰博基尼Urus和宾利添越相比，则有几分相似之处。车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为4986＊1995＊1705mm，轴距为2987mm。

而在车尾方面，奥迪Q8采用了贯穿式OLED尾灯组，不同于全新A8L的尾门中央镀铬条设计，Q8的灯组中央采用嵌有品牌Logo的亮面黑色饰板，辨识度高。银色下保险杠和双边两出排气造型都是营造运动特征的最好手法了。

当你打开车门进入车内之前，你就可以惊喜地发现奥迪Q8采用的是无边框玻璃的设计，这种设计或许比采用传统的大溜背要更运动化，但肯定比X6、GLE COUPE要更有看头。

奥迪Q8

奔驰GLE COUPE

宝马X6

内饰方面，Q8维持了和A8相同的设计风格，三块大屏都特别抢眼，整体的造型既有科技感又有豪华感。这三块屏分别是中控上方10.1英寸的显示屏，用于控制信息娱乐系统和导航系统；中控下方8.6英寸显示屏，负责空调以及文本输入等功能；另外12.3英寸的液晶仪表盘为你展现各种各样的信息。虽然是很有科技感，但是大咖个人还是比较喜欢运用物理按钮来完成操作，毕竟可盲操作程度更高。

对于一些日常配置的话，作为旗舰SUV，该有的它都会有， Q8全系车型标配自适应悬挂系统、19英寸轮圈、LED大灯、升级版导航MMI系统和双区自动空调系统。安全科技配置也是Q8的卖点之一，选装不同的辅助系统套件能带来更丰富的功能，例如更智能的自适应巡航，系统会根据前方路况而智能选择滑行还是加速。另外还有慢速倒车障碍物靠近警报、侧方车辆靠近警报以及下车警示系统和车道变更警示系统等等。选装驻车套件还可以实现远程停车导航系统，只需要动动手指在手机上的myAudi应用程序来完成进出停车位。奥迪不只是一家车企，说它是一个科技公司也不为过。这是一辆有科技感而又豪华商务的座驾，难怪钢铁侠也那么喜欢它家的产品。

动力方面先期推出的是3.0T柴油发动机，最大功率286马力，最大扭矩600N·m。官方公布的百公里加速时间为6.3秒，最高速度可达232公里/小时，之后还会推出3.0L涡轮增压汽油发动机车型，同时配备48V轻混系统。之后还会推出3.0T涡轮增压汽油发动机车型。变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型都标配quattro四驱系统，前后悬挂均为五连杆独立悬架。预计到2019年，搭载兰博基尼Urus同款4.0T双涡轮增压V8发动机的RS Q8也会正式推出。

大咖点评：虽然奥迪在SUV领域起步不算早，但是作为后来者，它们的产品也是销量榜上的常客，足以证明它们的受欢迎程度。奥迪Q8的到来又再补强了产品阵营，丰富奥迪SUV的产品线，BBA品牌的细分市场竞争会更加激烈。奥迪Q8把全球首发仪式放在中国深圳，可见其对于中国市场的重视性。相比奔驰GLE COUPE和宝马X6来说，Q8在平台技术以及动力配置都领先了两位对手，而更加实用的空间和兼顾造型的运动设计或许是中国消费者喜欢的。竞争力是有了，就看最终的价格表现了，最后大家觉得它会卖多少钱呢？不妨下方留言讨论一下。