最近试驾的纯电动车，这几款超出意料

长安奔 

奔奔的这款电动车续航里程比亮子自己开的北汽EC200要多点，内饰的舒适度、时尚感也更好，价格与EC200几乎一致，空间还更大，让亮子很后悔当初没买这款车。另外，值得一提的是，现在买长安奔奔EV260，还送全车保险，的确挺划算。

宝马X1混动

混动版宝马X1的动力系统由1.5T三缸＋电动机组成，网上很多人吐槽这款1.5T三缸发动机问题多多，但开起来实际感觉还好，抖动并不算明显，但噪音的确有些大（相对其它纯电动汽车）。内饰的风格显得有些“另类”，豪华感不够突出。现在混动版宝马X1市场优惠幅度不小，指导价39万，北京地区4S店优惠7万多，裸车32万就能拿下。

北汽EX360

和北汽EX260（上一代车型）相比，北汽EX360的底盘调校以及整体的操控都有了不小的进步。不过，“电门”的逻辑被调整了，让亮子有些不适应。EX360的“电门”，在前段响应很快，但在接近底部的20%，就像突然失去了动力一样，是空行程，让人感觉非常意外。

宝马i3

纯进口的宝马电动车i3给人的感觉还是和自主品牌车型有挺大不同，车身的材料几乎全采用了轻量化设计，碳纤维材料很多。外观很特别，内饰很简洁。驾驶感受更偏向舒适，但动力又不弱。除了空间较小，基本上挑不出什么大毛病。当然，这车很贵，指导价40多万，优惠幅度吓人，在北京，目前大概可以 6.5-7 折的价格提车，低配版本落地价格在 30 万甚至更低。

荣威ERX5

ERX5是荣威汽油版RX5、插电混合动力eRX5之后的纯电版车型。由于前面两款车型亮子都试驾过，这次试驾纯电动ERX5，正好可以对比一下。这款车底盘调校更加趋向舒适，内饰虽然设计相似，但质感更强。荣威ERX5的车身看上去很气派，可以说是一款宜商宜家的纯电动车。当然，不可否认的是，作为自主品牌，补贴后近20万的售价有些贵。

近两年，以北京、上海、广州为首的一线城市，路上跑的电动车明显增多。不可否认，很多人并不是心甘情愿去购买电动车，但电动车的确是趋势。那么，我们是否应该放下那颗或许带有偏见的心，去尝试一次？去感受一下？